齊魯網(wǎng)6月14日訊 說起無人駕駛，可能很多人還停留在影視劇當(dāng)中，日前，中國重汽集團2018新產(chǎn)品發(fā)布，推出的全球首款無人駕駛電動卡車受到廣泛關(guān)注。

全球首臺電動無人駕駛卡車，長6.5米，寬2.5米，高3.1米，從外觀看和普通卡車沒有區(qū)別。從內(nèi)飾看，有方向盤，顯示屏，換檔器，和普通汽車沒有區(qū)別，但正是這樣一輛車，具備純電動無人駕駛的功能。

雖然其貌不揚，但這款車可以實現(xiàn)脫離駕駛員，依靠全智能的中央控制系統(tǒng)、定位系統(tǒng)和驅(qū)動控制系統(tǒng)進行操控。行駛過程中，還可以實現(xiàn)自動變速，精準(zhǔn)停車。中國重汽集團技術(shù)中心汽車電子部高級工程師趙玉超說：“無人駕駛的核心技術(shù)在于一個計算單元，這個計算單元就相當(dāng)于一個智慧大腦，它是負責(zé)駕駛路徑規(guī)劃、環(huán)境感知、包括傳感器的信號處理，都是它來負責(zé)的。”

據(jù)工作人員介紹，在現(xiàn)實操作中，要讓這輛車從A點行駛到B點，首先要給卡車預(yù)先規(guī)劃路線，根據(jù)預(yù)置線路，卡車就會自動按規(guī)劃行駛。“通俗的講，就和手機設(shè)置目的地一樣，然后車輛根據(jù)這個指令自動規(guī)劃路線，它是根據(jù)衛(wèi)星定位系統(tǒng)結(jié)合車輛傳感器，先定位車的當(dāng)前位置，然后向目的地自動行駛。”

雖然無人駕駛，但這款車的安全性能卻一點也不差，除了配有方向盤剎車等裝置可以快速切換非無人駕駛模式，還在車身安裝了14個感應(yīng)器，可隨時監(jiān)測道路周邊環(huán)境作出反應(yīng)。“攝像頭，負責(zé)視覺感知，識別行人和車道線；雷達，負責(zé)270度探測前側(cè)后方障礙物、測物體運動軌跡速度。”趙玉超介紹。

另外，這款車的節(jié)能環(huán)保效益也十分可觀。中國重汽集團技術(shù)發(fā)展中心卡車設(shè)計院朱寶黎說：“采用先進純電中央驅(qū)動系統(tǒng)為整車提供動力，具備零排放零污染節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點，動力電池足，具備快充能力，一小時內(nèi)就就可以把動力電池充滿電，續(xù)航里程可達120公里。”

記者了解，目前有兩輛同款卡車已在天津港成功試運營5000多個小時，主要應(yīng)用于港口特定場景的貨物運送，是全球首款走出實驗室成功實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的純電動無人駕駛卡車。

閃電新聞記者 蘇發(fā)東 李平 實習(xí)記者 丁玲玲

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊、李寧2]

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