齊魯網(wǎng)1月18日訊 濟(jì)南機(jī)場將準(zhǔn)確把握2019年春運(yùn)新形勢(shì)新特點(diǎn)，針對(duì)節(jié)前學(xué)生流、返鄉(xiāng)流、務(wù)工流相互疊加的持續(xù)高峰及霧霾、大雪等極端天氣影響，嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，有效防范群體性事件的發(fā)生。

濟(jì)南機(jī)場預(yù)計(jì)發(fā)送春運(yùn)客流206萬人次

春運(yùn)期間，濟(jì)南機(jī)場預(yù)計(jì)將服務(wù)進(jìn)出港旅客共計(jì)206萬人次，其中日均服務(wù)進(jìn)出旅客51500人次，比2018年同期增長8%；保障進(jìn)出港航班1.51萬架次，其中日均為370架次，較去年增長約8%。春運(yùn)高峰期集中在春節(jié)前一周與節(jié)后十天，在春運(yùn)前期，學(xué)生流、返鄉(xiāng)流、歲末年初務(wù)工流將出現(xiàn)嚴(yán)重疊加，特別是臨近春節(jié)前4-5天內(nèi)，客流將更加集中。春運(yùn)中期主要以探親流、旅游流為主。后期將主要以學(xué)生返程流、務(wù)工返崗流為主。

春運(yùn)前期的機(jī)場客流量較去年同期相比變化不大，但無陪老人、無陪兒童數(shù)量較往年將呈現(xiàn)逆流增長趨勢(shì)，這將是今年航空運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)顯著特點(diǎn)
針對(duì)這類群體的特殊情況，機(jī)場今年成立了旅客服務(wù)中心，“綠絲帶”班組重點(diǎn)做好這類旅客的保障。我們專門制作了醒目的特殊服務(wù)馬甲，完善了無人陪伴兒童、老人、旅客的服務(wù)流程，讓旅客從提出特殊申請(qǐng)開始，到上飛機(jī)為止，包括中間的辦理值機(jī)、過安檢等全過程都享受到無縫隙的服務(wù)銜接，確保旅客順暢出行。

細(xì)化服務(wù)措施  增加值機(jī)柜臺(tái)數(shù)量

為適應(yīng)旅客吞吐量不斷增長的實(shí)際，今年機(jī)場擴(kuò)容了一個(gè)辦理值機(jī)手續(xù)區(qū)域和一個(gè)安檢區(qū)域，新增12個(gè)值機(jī)柜臺(tái)，1個(gè)行李分揀轉(zhuǎn)盤和6條安檢通道，在大廳設(shè)置15臺(tái)自助值機(jī)、8臺(tái)微信值機(jī)，增加逾重行李柜臺(tái)2節(jié)，增加自助設(shè)備引導(dǎo)人員，為無托運(yùn)行李旅客辦理乘機(jī)手續(xù)，節(jié)約旅客排隊(duì)辦票時(shí)間。

濟(jì)南機(jī)場推出特殊旅客“優(yōu)服務(wù)”、晚到旅客“綠通道”、高端旅客“暢尊享”的服務(wù)措施，增設(shè)“晚到柜臺(tái)”，“軍人優(yōu)先柜臺(tái)”，“消防救援優(yōu)先柜臺(tái)”，“特殊旅客服務(wù)柜臺(tái)”，“團(tuán)隊(duì)柜臺(tái)”，“頭等艙、vip柜臺(tái)”，“中轉(zhuǎn)聯(lián)程柜臺(tái)”等特色服務(wù)柜臺(tái)，為不同旅客群體提供舒適的出行服務(wù)。制作了“晚到旅客貼”，“軍人優(yōu)先貼”，“遲交運(yùn)行李貼”等，節(jié)省旅客排隊(duì)時(shí)間，方便旅客快速通關(guān)，辦理乘機(jī)手續(xù)。

針對(duì)安檢排隊(duì)等待時(shí)間長的問題，機(jī)場在安檢兩個(gè)區(qū)設(shè)置了頭等艙通道、軍人依法優(yōu)先通道、消防救援人員優(yōu)先通道、旅客“晚到通道”。并在晚到通道加設(shè)引導(dǎo)崗，由佩戴“晚到旅客我來幫”綬帶的工作人員引導(dǎo)晚到旅客及時(shí)過檢。

停車場方面，機(jī)場目前在用的社會(huì)停車場有P1、P2兩個(gè)，現(xiàn)狀分別為：P1停車場設(shè)計(jì)車位2300個(gè)，P2停車場設(shè)計(jì)車位800個(gè)。春節(jié)長假期間，濟(jì)南機(jī)場車流量將暴增，針對(duì)停車場車位有限的現(xiàn)狀，我們會(huì)在節(jié)前通過媒體、官網(wǎng)、公眾號(hào)發(fā)布車位飽和信息，建議旅客選乘公交車、機(jī)場大巴、出租車等其他交通工具前往機(jī)場。在現(xiàn)有P1、P2停車場車位飽和的情況下，還將把待建設(shè)的地鐵站地面作為P3臨時(shí)停車場，可增加車位900個(gè)，滿足旅客停車需求。在機(jī)場車位飽和時(shí)，會(huì)引導(dǎo)旅客選擇周圍社會(huì)停車場停放車輛。

為提升旅客出行體驗(yàn)，進(jìn)一步完善了便民服務(wù)舉措。

1、改善旅客乘機(jī)環(huán)境，在候機(jī)樓遠(yuǎn)機(jī)位出發(fā)廳升級(jí)了按摩椅398臺(tái)，其余登機(jī)口的座椅也在逐漸更換。

2、候機(jī)樓內(nèi)升級(jí)了51臺(tái)直飲機(jī)，4臺(tái)大功率熱水器，熱水量提高了4倍，保證了旅客的需求。

3、隔離區(qū)內(nèi)新增智能手推車50輛，嬰兒車10輛，夾層到達(dá)區(qū)域增加手推車100輛，為旅客提供全方位的推車服務(wù)。

4、在候機(jī)樓內(nèi)增建了兩處吸煙室，分別位于1號(hào)登機(jī)口和遠(yuǎn)機(jī)位出發(fā)區(qū)。

5、開展為輪椅旅客送上一杯“暖心茶”，為“小小旅行家”準(zhǔn)備小禮物等特色活動(dòng)。

6、加大候機(jī)樓航班信息、乘機(jī)常識(shí)的屏顯密度。機(jī)場96888熱線推出“金百靈”特色服務(wù)平臺(tái)，可支持30通電話同時(shí)呼入和微信服務(wù)，全天候提供手機(jī)值機(jī)、查詢航班動(dòng)態(tài)和乘機(jī)常識(shí)、失物查詢、購買機(jī)場大巴車票、長途客車票、繳納停車費(fèi)等服務(wù)。

增強(qiáng)運(yùn)力保障 加密加班航班14條

濟(jì)南機(jī)場現(xiàn)執(zhí)行航線182條，通航城市102個(gè)，其中國內(nèi)航線157條，國際航線22條，地區(qū)航線3條。目前國際航班每周85班左右，每天最多達(dá)到15班，正在飛的國際和地區(qū)航線有12個(gè)，可以直達(dá)臺(tái)灣、香港、首爾、莫斯科、新加坡、洛杉磯、巴黎等，東航有首爾航班，山航有新加坡，德里，曼谷，首爾，臺(tái)北，大阪，清邁，暹粒，金邊航班。今年春運(yùn)期間，山航、東航兩家基地公司預(yù)計(jì)加班、加密航線14條，涉及瓊海、廈門、桂林、銅仁、大慶、延吉、牡丹江、長白山、佳木斯、臺(tái)北、芭提雅等城市。

總體看，春運(yùn)期間，各航空公司在濟(jì)南通達(dá)南方、西南、北方、東南等熱門地區(qū)的航班運(yùn)力比較充足。 優(yōu)化地面運(yùn)輸

為暢通旅客往返機(jī)場地面交通，在濟(jì)南市有關(guān)部門的大力支持下，機(jī)場客運(yùn)站對(duì)春運(yùn)期間的巴士線路和班次進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。

1、機(jī)場至市區(qū)交通情況。春運(yùn)前期機(jī)場地面運(yùn)輸部門優(yōu)化調(diào)整三條線路，1號(hào)線由機(jī)場經(jīng)經(jīng)十路一線至火車站，運(yùn)行至航班結(jié)束；2號(hào)線由機(jī)場經(jīng)工業(yè)北路、北園大街一線至長途汽車站，由早9:00運(yùn)行至18:30分。3號(hào)線由機(jī)場經(jīng)青銀高速直達(dá)西客站，由早9:00運(yùn)行至晚21:00，三條線路旅客出機(jī)場候機(jī)樓3、4號(hào)門即可乘車。

2、市區(qū)至機(jī)場交通運(yùn)輸情況。目前市區(qū)至機(jī)場也是三條線路，1號(hào)線由濟(jì)南火車站至機(jī)場，自早5:00至晚20:00每半小時(shí)一班；2號(hào)線由玉泉森信大酒店至機(jī)場，自早6:00至晚19:00,每小時(shí)一班；三號(hào)線由西客站至機(jī)場，自早9:00至晚21:00每小時(shí)一班。

3、長途客運(yùn)站班次情況。機(jī)場長途客運(yùn)站目前運(yùn)行15條線路，區(qū)域覆蓋濰坊以西21個(gè)縣市區(qū)并將于春節(jié)前開通棗莊、滕州班線車輛。目前旅客可以關(guān)注濟(jì)南國際機(jī)場微信公眾號(hào)提前五天購買長途預(yù)售票及市區(qū)巴士預(yù)售票。

加強(qiáng)安全管理

確保安全是機(jī)場春運(yùn)工作的首要任務(wù)。機(jī)場將重點(diǎn)圍繞空防安全、危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全、地面運(yùn)行安全、設(shè)備安全、消防安全，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任制和員工崗位負(fù)責(zé)制，全面做好安全群防群治工作。機(jī)場公安將于1月21日重點(diǎn)排查設(shè)施類、事故多發(fā)類道路安全隱患，強(qiáng)化交通安全管控，增設(shè)交通標(biāo)志、防撞設(shè)施，加大路段巡邏和疏導(dǎo)分流力度。安檢部門加強(qiáng)對(duì)旅客、行李及危險(xiǎn)品的檢查力度。客服部門執(zhí)行“配載平衡雙復(fù)核”制度，嚴(yán)把旅客托運(yùn)行李關(guān)。貨運(yùn)部門嚴(yán)格裝機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕隱載、超載等不安全現(xiàn)象的發(fā)生。消防護(hù)衛(wèi)部門抓好重點(diǎn)部位防范，加強(qiáng)對(duì)飛行區(qū)、停機(jī)坪等限制區(qū)域和候機(jī)樓的治安巡邏，嚴(yán)防跑道入侵。飛管部門提前配足內(nèi)場除冰雪車輛及除冰液76噸，開展了3次除冰雪演練、1次道面除冰雪和航空器除冰聯(lián)動(dòng)桌面演練，確保春運(yùn)期間從容應(yīng)對(duì)三場中雪和一場小雪的保障需要。春節(jié)前后是極端天氣易發(fā)多發(fā)時(shí)段。針對(duì)春運(yùn)期間霧雪天氣能見度較低、影響航班正常起降的情況，從去年開始濟(jì)南機(jī)場全面推行HUD盲降系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了在能見度150米、350米內(nèi)飛行器正常起落，大大提升了惡劣天氣情況下航班正點(diǎn)率的保障水平。目前，濟(jì)南機(jī)場航班正點(diǎn)率在全國千萬級(jí)機(jī)場排名第三、華東地區(qū)排名第一。

當(dāng)前，濟(jì)南國際機(jī)場二平滑、北指廊等改擴(kuò)建項(xiàng)目正在加快建設(shè)，新的機(jī)場建設(shè)規(guī)劃即將實(shí)施。

[責(zé)任編輯：楊凡、楊本敬、孫偉]

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