齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月19日訊 10月18日，2019世界工業(yè)設計大會暨國際設計產(chǎn)業(yè)博覽會在山東省煙臺市開幕。在大會展館展出的工業(yè)化平臺動車組，是按照中國動車組標準設計、生產(chǎn)的。列車上的雙層座位車廂和雙層臥鋪車廂等都可以按照需求隨機結(jié)合，相比傳統(tǒng)動車組，工業(yè)化平臺動車組取得了很大創(chuàng)新，它打破了半個多世紀以來高速列車全球范圍內(nèi)只能固定編組的模式。

記者在現(xiàn)場看到，工業(yè)化平臺動車組模型不但有廚房和座椅結(jié)合的車廂，也有臥鋪的車廂，同時在一節(jié)車廂里面也可以實現(xiàn)座位和臥鋪相結(jié)合的客運組成方式。

據(jù)中國中車股份有限公司副總工程師黃俊輝介紹，這個工業(yè)化平臺動車組是2012年設計，2016年完成。工業(yè)化平臺實現(xiàn)了在一個平臺上完成全線動車組的生產(chǎn)。它的設計思路就是將動車組模塊化和集成化，現(xiàn)在有了這個工業(yè)化平臺之后，不同的車組就可以在一個平臺上根據(jù)用戶的需要進行調(diào)整。

據(jù)了解，工業(yè)化平臺動車組主要是通過計算機軟件實現(xiàn)全列的整合。

閃電新聞記者 任金妮 劉晨

[責任編輯：楊凡、穆楠、劉晨]

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