齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月29日訊 近日，閃電新聞持續(xù)關(guān)注了濟(jì)泰高速“最美高速”被網(wǎng)友吐槽為“最貴高速”一事。10月29日，閃電新聞?dòng)浾邚纳綎|省交通運(yùn)輸廳獲悉了《關(guān)于濟(jì)南至泰安高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的情況說(shuō)明》的資料，對(duì)10月27日正式通車(chē)的濟(jì)泰高速的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了說(shuō)明。

省交通運(yùn)輸廳回應(yīng)“最貴高速”

說(shuō)明表示濟(jì)泰高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)需按照“路+特大橋隧”模式核定，全線總計(jì)應(yīng)收取通行費(fèi)約80元，綜合多種因素考慮確定將特大橋隧按車(chē)次收費(fèi)額折算入全線收費(fèi)里程，并適度下調(diào)收費(fèi)額，全線實(shí)收通行費(fèi)約58元，并結(jié)合一些特殊需求推出一些綠色通道和優(yōu)惠政策。

說(shuō)明全文如下：

國(guó)家《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》規(guī)定：“車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)依據(jù)公路的技術(shù)等級(jí)、投資總額、當(dāng)?shù)匚飪r(jià)指數(shù)、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素計(jì)算確定”。當(dāng)前，我省對(duì)新開(kāi)通的高速公路實(shí)施差別化收費(fèi)政策，根據(jù)該路的交通流量、建設(shè)成本、收益情況以及收費(fèi)期限等多種因素，進(jìn)行綜合評(píng)估。

濟(jì)南至泰安高速公路全長(zhǎng)55.9km，設(shè)隧道6座、總長(zhǎng)度13km，橋梁54座、總長(zhǎng)度15km，其中特大橋隧4座，橋隧比占50%以上，是全省橋隧最多的高速公路。該路屬經(jīng)營(yíng)性高速公路，由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)，總投資112.94億元，每公里造價(jià)2.02億元，是全省高速公路平均造價(jià)的2倍以上。

根據(jù)現(xiàn)行政策，濟(jì)泰高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)需按照“路+特大橋隧”模式核定。以一型客車(chē)為例，按照今年1月4日山東省政府網(wǎng)站發(fā)布的《山東省高速公路車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)2018年以后新建和改擴(kuò)建高速公路，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.5元/公里；特大橋隧參照2018年以前開(kāi)通的高速公路橋隧收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，為15元/車(chē)次。以高速公路普通路段0.5元/公里來(lái)計(jì)算，該路的普通路段需要收取通行費(fèi)約20元；因?yàn)橛?座特大橋隧，以每座橋隧收取通行費(fèi)15元/車(chē)次來(lái)計(jì)算，則需要收取通行費(fèi)60元。全線總計(jì)應(yīng)收取通行費(fèi)約80元。

經(jīng)統(tǒng)籌考量社會(huì)承受能力、投資運(yùn)營(yíng)企業(yè)資金回收以及周邊路網(wǎng)收費(fèi)狀況等多種因素，確定將特大橋隧按車(chē)次收費(fèi)額折算入全線收費(fèi)里程，并適度下調(diào)收費(fèi)額，全線實(shí)收通行費(fèi)約58元。

省交通運(yùn)輸廳將督促有關(guān)運(yùn)營(yíng)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)重大節(jié)假日小型客車(chē)免費(fèi)、鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道、對(duì)加裝ETC的客車(chē)和貨車(chē)分別實(shí)行高速公路通行費(fèi)95折、85折優(yōu)惠等政策，為廣大社會(huì)公眾提供安全、便捷、舒適、綠色的出行服務(wù)。

“最美高速”為何被吐槽成“最貴高速”？

10月27日，濟(jì)泰高速正式通車(chē)，原本濟(jì)南到泰安需要一個(gè)小時(shí)的路程，縮短到了半個(gè)小時(shí)左右，還因沿途優(yōu)美的自然風(fēng)光和豐富的文化旅游資源被網(wǎng)友們成為山東“最美高速”。

然而就在通車(chē)的首日，濟(jì)泰高速卻被已經(jīng)走過(guò)的車(chē)主吐槽為了“最貴高速”。有車(chē)主在網(wǎng)上曬出發(fā)票，收費(fèi)共58元，全長(zhǎng)大概55.9公里，平均下來(lái)每公里需要1元多。

根據(jù)山東省交通運(yùn)輸廳公布的《山東省高速公路車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)于2018年以前開(kāi)通的高速公路，對(duì)客車(chē)按照車(chē)長(zhǎng)及核定載人數(shù)等標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.4-0.75元每公里；對(duì)于2018年以后新建和改擴(kuò)建的高速公路，對(duì)客車(chē)按照車(chē)長(zhǎng)及核定載人數(shù)等標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.5-0.98元每公里。而網(wǎng)友吐槽自己1類(lèi)客車(chē)每公里平均1元多的高速費(fèi)用，遠(yuǎn)高于規(guī)定的1類(lèi)客車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)0.5元/公里。

“最美高速”變成了“最貴高速”，這引發(fā)了不少網(wǎng)友的吐槽。“一天一個(gè)燒雞錢(qián)沒(méi)了。"”幸好沒(méi)打算走。“

也有網(wǎng)友對(duì)濟(jì)泰高速的收費(fèi)表示理解。“全是大山，也在合理之內(nèi)。”“隧道和大橋是單獨(dú)收費(fèi)的。”

閃電新聞?dòng)浾邔⒗^續(xù)關(guān)注此事。