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促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán) 山東今年齊魯號(hào)歐亞班列開行1410列 同比增長(zhǎng)44%

來源:齊魯網(wǎng)

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2020-12-12 20:23:12

  

齊魯網(wǎng)·閃電新聞12月12日訊 習(xí)近平總書記指出,“流通體系在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用”。山東不斷加快構(gòu)建物流大通道,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈有效“鏈接”,為構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。 

最近,隨著董濰管道三期海科原油支線開始運(yùn)營(yíng),首批2萬噸原油15個(gè)小時(shí)從董家口港運(yùn)輸?shù)狡髽I(yè)煉化車間。而在過去,這些體量的原油要靠600輛油罐車、30多個(gè)小時(shí)連續(xù)作業(yè)才能完成。 

山東海科化工有限公司生產(chǎn)計(jì)劃部部長(zhǎng)宋德超說:“就相當(dāng)于海河公司建設(shè)到了港口邊上,最理想的狀態(tài),最節(jié)約成本的一個(gè)方式。年效益能節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)八千萬。原油回運(yùn)的效率,對(duì)裝置的平穩(wěn)生產(chǎn)提供了基礎(chǔ)。”

隨著國(guó)家原油使用權(quán)和進(jìn)口權(quán)放開,山東地?zé)捫袠I(yè)異軍突起,原油需求猛增,主要以公路為主的運(yùn)輸方式成為山東地?zé)捚髽I(yè)面臨的共同瓶頸。 

山東海科化工有限公司安全主管馬憲華說:“(公路運(yùn)輸)車輛故障,然后車輛不能第一時(shí)間進(jìn)行疏散,卸車過程中然后帶來的VOC揮發(fā)性有機(jī)物的揮發(fā),給環(huán)保帶來了較大的壓力。 ”

面對(duì)這種情況,山東向油氣運(yùn)輸薄弱環(huán)節(jié)發(fā)起攻堅(jiān)。青島港成立專門的管道運(yùn)營(yíng)公司,吸引地?zé)捚髽I(yè)入股,全線打通從黃海之濱延伸到渤海之畔的原油產(chǎn)業(yè)鏈“黃金通道”,年管輸能力達(dá)到3000萬噸。連同今年剛開通運(yùn)營(yíng)的海科支線,周邊14家煉化廠直接用上管道油。今年1-11月份,山東港口上岸1.7億噸原油,僅通過董濰管線輸送就完成了1/5,為全省17家地?zé)捚髽I(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)提供充足的原料。 

山東港口青島港青島實(shí)華原油碼頭有限公司副總經(jīng)理鄒原波說:“今年以來,山東地?zé)捚髽I(yè)所租借的船舶集中到港,造成企業(yè)的運(yùn)輸成本急劇增加,我們發(fā)揮我們管輸?shù)哪芰Γ诩哟蠊艿澜ㄔO(shè)的同時(shí),充分發(fā)揮我們直輸內(nèi)陸三個(gè)庫(kù)區(qū)的效能,為地?zé)捚髽I(yè)節(jié)省了大量卸船成本。 ”

構(gòu)建新發(fā)展格局,山東找準(zhǔn)自身區(qū)位,暢通東連日韓、西接歐亞大陸的國(guó)際物流大通道。這幾天,濟(jì)南金威刻的雕刻機(jī)正緊張生產(chǎn),產(chǎn)品下線后將搭乘每周兩班的“齊魯號(hào)”歐亞班列發(fā)往俄羅斯市場(chǎng)。過去,企業(yè)產(chǎn)品大部分走的海運(yùn),今年疫情期間,海運(yùn)公司大幅壓縮航運(yùn)班次,山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)的“齊魯號(hào)”歐亞班列提前復(fù)工,加密開行解了企業(yè)燃眉之急。

濟(jì)南金威刻科技發(fā)展有限公司外貿(mào)總監(jiān)李巖說:“因?yàn)橛辛藲W亞班列,我們之前可能海運(yùn),需要30到40天的時(shí)間,現(xiàn)在只需要不到20天的時(shí)間。通過歐亞班列走的集裝箱數(shù)大概是150個(gè)。 ”

借助“齊魯號(hào)”歐亞班列黃金大通道的固定班次和高效通行時(shí)間,金威刻陸續(xù)打開了中歐中亞市場(chǎng)。今年,企業(yè)僅出口俄羅斯訂單貨值就超過6000萬元,同比增長(zhǎng)50%。不僅是常態(tài)化開行,金威刻等中小微企業(yè)還可以享受到班列供應(yīng)鏈金融等服務(wù)。 

山東高速集團(tuán)執(zhí)行總監(jiān)王思軍說:“我們進(jìn)行了班列+,包括供應(yīng)鏈融資方面,幫助中小企業(yè),在疫情期間和現(xiàn)在的恢復(fù)期間,為全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)系統(tǒng)提供融資服務(wù),威海商行、青島銀行成為首家合作單位,解決了融資難、融資貴的問題。 ”

截至目前,今年齊魯號(hào)歐亞班列已實(shí)現(xiàn)開行1410列,是整合初期的近3倍,遠(yuǎn)超1200列的年度任務(wù),同比增長(zhǎng)44%,運(yùn)輸貨值達(dá)到121.9億元。 

閃電新聞?dòng)浾?高杰  東營(yíng)臺(tái) 徐振 孫斌 報(bào)道

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