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智能型復(fù)興號首次亮相,增開旅客列車22對 濟(jì)南站明迎10年來最大規(guī)模調(diào)圖

來源:齊魯網(wǎng)

作者:

2021-06-24 17:25:06

齊魯網(wǎng)·閃電新聞6月24日訊 2021年6月25日零時(shí)起實(shí)行,全國鐵路實(shí)施新列車運(yùn)行圖,此次調(diào)圖,濟(jì)南站基本圖增開旅客列車22對,變更運(yùn)行區(qū)段14.5對,改始發(fā)終到站6對,改開行規(guī)律2對,淡季停運(yùn)恢復(fù)4對,是近10年來規(guī)模最大的一次運(yùn)行圖調(diào)整。

京滬高鐵列車重新鋪畫 列車密度增加

此次調(diào)圖,涉及全站動(dòng)客列車374.5對(日常308對,周末9對,高峰57.5 對),較現(xiàn)圖增加39對。其中,濟(jì)南火車站增加17列、濟(jì)南西站增加33列,濟(jì)南東站增加28列。

此次調(diào)圖,京滬高鐵列車重新鋪畫,256趟列車重新編排車次,車次、到開時(shí)刻、股道、運(yùn)行區(qū)段變化多。調(diào)圖后,車站時(shí)速350公里的達(dá)速列車密度進(jìn)一步增加,開行數(shù)量達(dá)到24對,較現(xiàn)圖增加6對,其中辦理旅客業(yè)務(wù)列車19對。

首開銀川 漢口始發(fā)高鐵

此次調(diào)圖,濟(jì)南西~蘭州西G1833/G1834次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為濟(jì)南西~銀川,車次改為G1909/8 G1907/10,新增禮泉南站、永壽西站、慶陽站、環(huán)縣站、吳忠站、銀川站6個(gè)到站,運(yùn)行時(shí)長9小時(shí)13分鐘。

濟(jì)南去往銀川方向首次開行直達(dá)高鐵列車,較普速K1332次(15小時(shí)22分)列車相比,運(yùn)行時(shí)間壓縮6小時(shí)9分鐘。增開濟(jì)南西~漢口G2663/G2664次始發(fā)高鐵列車,運(yùn)行時(shí)長4小時(shí)38分鐘,較現(xiàn)有高鐵壓縮近1小時(shí)30分,與普速列車相比,最大壓縮時(shí)長9小時(shí)30分。

智能型復(fù)興號動(dòng)車組首次亮相濟(jì)南西站

新增智能型復(fù)興號列車CR400AF-BZ和CR400BF-BZ。車次分別為:G2、G5、G6、G11、G13、G18、G24、G25、G26、G31、G34,共計(jì)11列。智能型復(fù)興號動(dòng)車組列車編組分為8輛標(biāo)準(zhǔn)編組和17輛超長編組,列車定員分別為578人、1285人,融合互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G等新技術(shù),配備自動(dòng)售貨機(jī)、無障礙車廂等設(shè)施設(shè)備,車廂所有座椅均基于人因工程學(xué)進(jìn)行了優(yōu)化,旅客乘坐更加舒適、體驗(yàn)更好。

為確保調(diào)圖過渡順利實(shí)施,濟(jì)南站各站將在25日零點(diǎn),對車站動(dòng)態(tài)、靜態(tài)引導(dǎo)屏進(jìn)行及時(shí)更新,并根據(jù)列車開行情況,優(yōu)化調(diào)整列車候車區(qū)域、檢票流程,加強(qiáng)宣傳組織引導(dǎo)。車站工作人員提醒:旅客到站后及時(shí)關(guān)注車站引導(dǎo)信息或票面候車區(qū)域信息,避免走錯(cuò)候車區(qū)域耽誤出行。

附:列車具體變化

1. 增開旅客列車22對。

(1)增開青島北~北京南G210次0.5對

(2)增開青島北~北京南G203次0.5對

(3)青島(青島北)~北京南G1064/G207次1對

(4)臨沂北~沈陽南G2649/8/9 G2650/47/50次1對

(5)濟(jì)南西~漢口G2663/G2664次1對

(6)增開蘇州北-北京南G4次0.5對

(7)增開北京南~上海虹橋G9/G22次1對

(8)增開上海虹橋~北京南G12/G19次1對

(9)增開北京南-上海G13次0.5對1對

(10)增開上海~北京南G16/G3次1對

(11)增開北京南~寧波G35/G36次1對

(12)增開天津西~上海虹橋G265/G270次1對

(13)增開上海虹橋~石家莊G840/G839次1對

(14)增開北京南~揚(yáng)州G895/8 G897/6次1對

(15)增開泰州~北京南G2590/G2573次1對

(16)增開哈爾濱西~鹽城G2656/7 G2658/5次1對

(17)增開太原南~南通D1666/3 D1664/5次1對

(18)增開太原南~蘇州D1670/67 D1668/9次1對

(19)增開濟(jì)南東~煙臺G5361/G5362次1對

(20)增開煙臺~濟(jì)南東D8158/D8157次1對

(20)增開濟(jì)南西(濟(jì)南東)~青島D7071 D7072/3次1對

(22)增開濟(jì)南東(濟(jì)南西)~威海D8178/5 D8176次1對

(23)增開濟(jì)南~日照K8251/K8252次1對

(24)增開青島~濟(jì)南東G6924/G6901次1對

2. 變更運(yùn)行區(qū)段14.5對

(1)青島~北京南 G178/G185次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為威海~北京南

(2)青島~北京南 G184/G193次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為威海~北京南

(3)青島~重慶北G318/5 G316/7次運(yùn)行區(qū)段縮短至宜昌東

(4)濟(jì)南東~溫州南G1734/1 G1732/3次延長至蒼南

(5)濟(jì)南西~蘭州西G1833/G1834次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為濟(jì)南西~銀川,車次改為G1909/8 G1907/10

(6)天津西~青島 G171/G174次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為北京南~青島

(7)杭州東-北京南 G42次延長至永康南

(8)北京南-杭州東 G43次延長至金華南

(9)上海虹橋-北京南 G102次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為連云港~北京南

(10)北京南~上海虹橋 G103/G136次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為北京南~杭州東

(11)北京南~上海虹橋G111/G144次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為北京南~杭州東

(12)北京南-合肥南 G269次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為北京南-連云港

(13)宣城-北京南 G272次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為安慶-北京南

(14)天津西~福州 G329/G330次延長至廈門北

(15)北京南~揚(yáng)州東 G879/G880次延長至無錫

(16)濟(jì)南東(濟(jì)南西)~青島D6022/19 D6020次縮短至濰坊

(17)濟(jì)南東(濟(jì)南)~龍口市D6034/1/4 D6033/2次運(yùn)行區(qū)段變更為濟(jì)南西(濟(jì)南)~煙臺,車次改為D6031/D6032

3. 改始發(fā)終到站6對

(1)北京南—青島北 G209次改青島終到,車次改為G201

(2)青島北~北京南G252/G251次改青島始發(fā)、終到,車次改為G208/G209

(3)北京南~青島北G177/G192次改青島終到、始發(fā),車次改為G1061/G1072

(4)包頭~青島 Z352/49 Z350/1次改青島北終到、始發(fā)

(5)北京南-上海虹橋G17次改上海終到,車次改為G27

(6)北京南-上海G21次改上海虹橋終到,車次改為G25

(7)天津西-上海虹橋 G211次改上海終到,車次改為G263

(8)天津西-上海 G441次改上海虹橋終到,車次改為G261

(9)青島-濟(jì)南東D6038/9次改為濟(jì)南西終到,車次改為D6038次

4. 改開行規(guī)律2對

(1)濟(jì)南西~福州 G345/G348次取消周末線開行規(guī)律,改為日常線

(2)北京南~上海虹橋 G109/G144次取消周末線開行規(guī)律,改為日常線,車次改為G111/G192

5. 淡季停運(yùn)列車恢復(fù)開行4對

(1)濟(jì)南西~青島西G6969/G6970次高速動(dòng)車組旅客列車恢復(fù)開行

(2)青島北~濟(jì)南D6082/D6081次動(dòng)車組旅客列車恢復(fù)為日常線開行

(3)濟(jì)南(濟(jì)南西)~榮成D6085/D6086次動(dòng)車組旅客列車恢復(fù)為日常線開行

(4)濟(jì)南~菏澤T7576/7 T7578/5次特快旅客列車恢復(fù)開行

閃電新聞?dòng)浾?賈方政  報(bào)道

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