齊魯網·閃電新聞5月8日訊 今晚7點，《問政山東》欄目進行第190期直播，本期問政棗莊市。

物流業一頭連著生產，一頭連著消費，是實體經濟的“筋絡”，對于當前擴內需、促消費，也有十分重要的作用。最近，有多家位于棗莊的電商企業反映，他們在當地發快遞價格高、時效慢，給企業日常運營帶來了不小壓力。

曙光一線（山東）傳媒科技有限公司是一家專注于電商直播領域的企業，銷售商品涵蓋農副產品、日用百貨等領域。近年來，公司推出了代表當地特色的“棗莊辣子雞”系列產品，通過快遞銷往全國。但相對較高的快遞費用，成了制約產品競爭力和公司發展的因素之一。

這家企業負責人告訴記者，他們一單快遞費用比周邊地區的價格貴5毛錢左右。

山東當康文化傳播有限公司，是棗莊市一家以經營二手圖書為主的企業。2024年，公司快遞發件量達到1100萬件，銷售圖書1700多萬冊。即便有日均幾萬單的發單量，公司拿到的快遞價格依然高于周邊地區的企業。

快遞貴增加了企業成本，時效慢影響的是用戶評價。山東當康文化傳播有限公司董事長劉路軍告訴記者，他們每天必須趕在下午4點前發單，否則快遞只能被壓到第二天。劉路軍還說：“幾乎所有的電商平臺都有發貨時效的限制。你同樣一個倉建在棗莊和建在臨沂，時效能差6個小時，這個對電商來說是很致命的。”

企業負責人表示，造成價格高、發貨慢的主要原因是當地缺少大型的物流分撥中心。

山東當康文化傳播有限公司董事長劉路軍說：“如果有了這種中轉站，那我們的時效、價格，就會有很大的改觀。目前靠企業自己的發展，只會是越做越差。”

棗莊市的快遞價格為什么會高于幾個周邊城市？帶著疑問，記者來到棗莊市郵政管理局咨詢。

郵政管理局工作人員解釋：“棗莊沒有大型的集散，所有的快遞攬收完之后，需要到棗莊的企業去處理，再用車運到臨沂。然后臨沂進行集裝往全國范圍發，勢必會造成咱的快遞企業會增加運營成本、運輸成本和裝卸成本。”

2023年，棗莊市發布的《棗莊市加快郵政快遞業高質量發展三年行動方案（2023—2025年）》，提到要增強集聚發展效能，加快推進區（市）級快遞園區建設，到2025年，各區（市）和棗莊高新區建成一批集電商直播、智能倉儲、冷鏈物流等多功能于一體的智慧快遞物流園區；支持建設區域性分撥中心等措施。

目前，這些項目建設情況如何呢？棗莊市郵政管理局工作人員告訴記者：“在薛城有一個京東物流園區，在市中之前規劃了一個園區，但是目前都處于規劃和建設當中。”

至于下一步是否有建（云）倉的打算，工作人員表示目前還沒聽說。

短片中提到，棗莊快遞單價高，發貨速度也慢，原因就是缺少大型的物流分撥中心。針對這個問題，棗莊市委副書記、市長翟軍表示：“棗莊除了沒有海運之外，其他交通運輸結構都具備。這也為我們發展現代物流企業提供了得天獨厚的先決條件，我們計劃進一步優化運輸結構。大家知道，現在物流成本主要有三塊組成，一個是運輸費用，再一個是保管費用，另外還有管理成本。運輸費用占比最大，公路運輸，是僅次于航空運輸成本，列為第二的高運輸成本。棗莊有多條鐵路，同時還有京杭大運河，我們要采用公轉鐵、公轉水等聯運方式，多措并舉來降低企業的物流成本。”