新華社達(dá)卡９月３日電綜述：中國(guó)企業(yè)助力孟加拉國(guó)治理首都交通擁堵

新華社記者劉春濤

近期，中國(guó)企業(yè)參與建設(shè)的孟加拉國(guó)首都達(dá)卡市三大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工。隨著項(xiàng)目的實(shí)施和完成，孟加拉國(guó)交通狀況有望在未來(lái)幾年得到改善。

陸續(xù)開(kāi)工的三大交通基建項(xiàng)目分別是達(dá)卡城市快速公交系統(tǒng)、達(dá)卡機(jī)場(chǎng)高架快速路項(xiàng)目和達(dá)卡城市軌道交通項(xiàng)目，三大項(xiàng)目均有中國(guó)企業(yè)全部或部分參與。

達(dá)卡城市快速公交系統(tǒng)由中國(guó)葛洲壩集團(tuán)承建。中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第六工程有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受新華社記者采訪時(shí)表示，擬建的城市快速公交系統(tǒng)是孟加拉國(guó)第一個(gè)此類系統(tǒng)，項(xiàng)目不僅將改善達(dá)卡機(jī)場(chǎng)到加濟(jì)布爾路段的交通狀況，也將促進(jìn)達(dá)卡其他地區(qū)與達(dá)卡北部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)往來(lái)，對(duì)改善整個(gè)達(dá)卡的交通狀況意義重大。據(jù)了解，達(dá)卡快速公交系統(tǒng)建成后預(yù)計(jì)每小時(shí)可運(yùn)載２萬(wàn)名乘客。

達(dá)卡機(jī)場(chǎng)高架快速路項(xiàng)目由中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)國(guó)際工程有限公司（下稱“中國(guó)水電國(guó)際”）與中國(guó)山東對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作集團(tuán)有限公司共同承建。據(jù)介紹，達(dá)卡機(jī)場(chǎng)高架快速路是孟加拉國(guó)政府為改善達(dá)卡交通狀況而規(guī)劃的第一條城市快速通道，也是孟加拉國(guó)政府最優(yōu)先發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一。該道路起始于達(dá)卡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，南北方向貫穿主城區(qū)，終點(diǎn)連接達(dá)卡－吉大港高等級(jí)公路。

而孟加拉國(guó)正在建設(shè)的該國(guó)首條輕軌——輕軌６號(hào)線分為八個(gè)標(biāo)段，中國(guó)水電國(guó)際與泰國(guó)意大利泰公司組成的聯(lián)營(yíng)體參與其中一個(gè)標(biāo)段建設(shè)。據(jù)相關(guān)資料，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)２０２４年完工。建成后，輕軌最高時(shí)速有望達(dá)到１００公里，預(yù)計(jì)每天運(yùn)送乘客達(dá)到５０萬(wàn)人次，后期還將不斷升級(jí)。

孟加拉國(guó)首都達(dá)卡是該國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。由于人口規(guī)模不斷膨脹以及基礎(chǔ)設(shè)施落后，達(dá)卡交通變得異常擁堵，嚴(yán)重影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市居民的日常生活。

世界銀行日前發(fā)布的報(bào)告顯示，達(dá)卡平均通勤速度從１０年前的每小時(shí)２１公里降低到每小時(shí)７公里，僅略快于步行速度。另一份來(lái)自哥本哈根共識(shí)中心的報(bào)告顯示，如果機(jī)動(dòng)車數(shù)量仍以目前的速度增加，而公共交通沒(méi)有得到持續(xù)發(fā)展，那么到２０３５年，達(dá)卡的平均通勤速度將降到每小時(shí)４．７公里。

為提高通勤速度，孟加拉國(guó)政府計(jì)劃２０３５年之前建設(shè)５條城市軌道交通、２條快速公交線路、１２００公里新道路、６個(gè)高架橋和３條環(huán)路。在孟中資企業(yè)認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)在孟基建市場(chǎng)大有可為。

[責(zé)任編輯：楊凡、楊婷婷]

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