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濰坊:斑馬線(xiàn)前追尾事故增多 部分司機(jī)不懂合理預(yù)判

來(lái)源:濰坊晚報(bào)

作者:

2017-11-05 10:07:11

市民反映斑馬線(xiàn)前追尾事故增多,有的司機(jī)不懂合理預(yù)判

看到菱形標(biāo)志 就該減速了

伴隨著濰坊市禮讓斑馬線(xiàn)行動(dòng)的逐漸開(kāi)展,司機(jī)禮讓行人的意識(shí)有所提高。不過(guò),不少市民反映,近期在斑馬線(xiàn)前發(fā)生的追尾事故有所增多,多數(shù)是前車(chē)突然停車(chē)避讓行人、后車(chē)剎車(chē)不及所致,這讓一些司機(jī)感覺(jué)有些頭疼。11月2日,交警部門(mén)接受采訪(fǎng)時(shí)表示,司機(jī)應(yīng)該多留意菱形標(biāo)志等警示,提前減速,保持安全距離,這樣可減少追尾事故的發(fā)生。

調(diào)查

到斑馬線(xiàn)前才剎車(chē),后車(chē)來(lái)不及躲

10月24日,在位于通亭街與虞河路交叉口東側(cè)約300米路北位置,在斑馬線(xiàn)上發(fā)生了一起追尾交通事故。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,由于人流量較大,此處設(shè)了兩條斑馬線(xiàn),兩條斑馬線(xiàn)只隔了不到兩米。

前車(chē)司機(jī)表示,他駕車(chē)經(jīng)過(guò)第一條斑馬線(xiàn)時(shí),斑馬線(xiàn)上并沒(méi)有行人,所以沒(méi)減速。可剛過(guò)第一條斑馬線(xiàn),就發(fā)現(xiàn)第二條斑馬線(xiàn)上有行人,便趕緊剎車(chē),讓行人先通行。

后車(chē)司機(jī)告訴記者,一開(kāi)始前車(chē)沒(méi)有要減速的跡象,他就以為斑馬線(xiàn)上并沒(méi)有行人,沒(méi)想到前車(chē)突然停了下來(lái)。他雖然在第一時(shí)間就進(jìn)行了躲避,但還是撞上了前車(chē)。

11月1日上午,東風(fēng)東街與四平路交叉口東側(cè)斑馬線(xiàn)前也發(fā)生一起追尾事故。前車(chē)是一輛商務(wù)車(chē),后車(chē)為一輛白色轎車(chē)。記者了解到,前車(chē)發(fā)現(xiàn)斑馬線(xiàn)上有行人后趕緊踩剎車(chē),讓行人先過(guò)斑馬線(xiàn),而后車(chē)由于沒(méi)有保持一定的安全距離,踩剎車(chē)已經(jīng)來(lái)不及了,造成兩車(chē)發(fā)生追尾。

出門(mén)辦事,一路看到三起追尾事故

采訪(fǎng)中,一些市民反映,近期在斑馬線(xiàn)前發(fā)生的追尾事故有所增多。家住奎文區(qū)新華風(fēng)景小區(qū)的劉先生告訴記者,前幾天早上他去魯臺(tái)會(huì)展中心附近辦事,駕車(chē)從玉清東街與新華路交叉口往西行,一路遇到了三起追尾事故,全都是發(fā)生在斑馬線(xiàn)前。“一看就是前面的車(chē)輛突然剎車(chē)躲避行人,后車(chē)跟車(chē)太緊,剎車(chē)不及導(dǎo)致追尾。”劉先生說(shuō)。

家住奎文區(qū)早春園小區(qū)的周先生告訴記者,10月30日,他在福壽東街與文化路交叉口西側(cè)斑馬線(xiàn)前看到一起追尾事故。前面的那輛車(chē)停在了斑馬線(xiàn)前,車(chē)頭剛壓了一點(diǎn)斑馬線(xiàn),后車(chē)撞在了前車(chē)尾部。“很多司機(jī)還沒(méi)有掌握該如何禮讓斑馬線(xiàn),在經(jīng)過(guò)斑馬線(xiàn)的時(shí)候不會(huì)做出合理的預(yù)判,經(jīng)常是到了斑馬線(xiàn)前看到有行人才趕緊踩剎車(chē),后面的車(chē)準(zhǔn)備不足,反應(yīng)不及時(shí),才導(dǎo)致追尾。”周先生說(shuō),要想做到斑馬線(xiàn)前行人和車(chē)輛配合默契,他覺(jué)得還需要一定的時(shí)間。

探因

與行人配合不夠默契,司機(jī)會(huì)心慌

很多司機(jī)表示,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng),如今有了停車(chē)禮讓行人的意識(shí)。但由于有時(shí)與行人配合不默契,遇到斑馬線(xiàn)的時(shí)候還是會(huì)心慌。

“司機(jī)到底在哪種情況下應(yīng)該停車(chē)避讓行人,我現(xiàn)在還不是特別清楚。有些行人過(guò)斑馬線(xiàn)顯得有些猶豫,我判斷不準(zhǔn)他們到底是否要過(guò)斑馬線(xiàn)。有時(shí)候以為行人不走,可臨到斑馬線(xiàn)前,行人卻突然往馬路中間走,司機(jī)只能急踩剎車(chē),這時(shí)很容易發(fā)生交通事故。”家住濰城區(qū)三友翡翠城小區(qū)的孫女士說(shuō)。

家住高新區(qū)青青家園小區(qū)的張女士則表示,現(xiàn)在很多司機(jī)雖然具備了禮讓斑馬線(xiàn)的文明意識(shí),但具體該怎么禮讓還有些不是很清楚。道路上的斑馬線(xiàn)比較多,司機(jī)很可能稍不注意就到了斑馬線(xiàn)前,這時(shí)候剎車(chē)就有些晚了,希望交警部門(mén)能夠提前設(shè)置一些警示標(biāo)示,減少這種追尾事故的發(fā)生。

提醒

養(yǎng)成多留意菱形標(biāo)志等警示的習(xí)慣

10月31日,記者在城區(qū)走訪(fǎng)看到,城區(qū)一些人流比較密集的主干道路的斑馬線(xiàn)前已設(shè)置減速帶,在斑馬線(xiàn)附近還有菱形標(biāo)志。不過(guò),一些司機(jī)表示,并沒(méi)有留意菱形標(biāo)志,個(gè)別司機(jī)甚至不知菱形標(biāo)志有什么作用。

記者從交警部門(mén)了解到,這些沿機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛方向施畫(huà)的菱形標(biāo)志,實(shí)際上是斑馬線(xiàn)的預(yù)告標(biāo)線(xiàn),提醒車(chē)輛要注意減速。該標(biāo)志一般用于路段斑馬線(xiàn),紅綠燈斑馬線(xiàn)前不會(huì)施畫(huà)。這種菱形標(biāo)志的尺寸、離斑馬線(xiàn)的距離都是有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的。具體到每條斑馬線(xiàn),菱形標(biāo)志設(shè)置距離是不同的。在直行的路段,因?yàn)檐?chē)輛速度一般較快,菱形標(biāo)志設(shè)置得遠(yuǎn)一些,通常會(huì)設(shè)置兩個(gè),給司機(jī)足夠的減速時(shí)間。車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)速度減慢,因此右轉(zhuǎn)斑馬線(xiàn)前,菱形標(biāo)志會(huì)設(shè)置近一點(diǎn)。

濰城交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)民警王文濤提醒廣大司機(jī),要養(yǎng)成留意菱形標(biāo)志等警示的習(xí)慣,提前減速應(yīng)對(duì)斑馬線(xiàn)上可能出現(xiàn)行人等情況。

[責(zé)任編輯:楊凡、賈曉宇]

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