22日,記者從濟(jì)南市交通委獲悉,讓黃河兩岸的物流企業(yè)感到頭疼的過黃河收費(fèi)問題以及通行便利問題,即將有積極的進(jìn)展。貨車在市區(qū)的通行條件和通行時(shí)間將進(jìn)行調(diào)整,新能源貨車到市區(qū)將有更多的便利措施。

2017年11月中旬,濟(jì)南黃河大橋收費(fèi)年限到期,收費(fèi)站拆除免費(fèi)通行,而黃河北的物流企業(yè)盼望更多的跨黃通道對物流車輛減免收費(fèi)。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者周青先攝

在22日上午召開的濟(jì)南市委市政府新聞發(fā)布會上,濟(jì)南市委改革辦副主任任廣鋒介紹了《深化“一次辦成”改革進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境的若干措施》的情況。在這一措施中,提出改善物流車輛通行條件。研究物流車輛市區(qū)通行分類管理措施,加大對新能源物流車、冷鏈配送車輛、標(biāo)準(zhǔn)化配送車輛的便利通行支持力度。協(xié)調(diào)解決物流車輛過黃河收費(fèi)問題。

“即發(fā)即實(shí)施”,《深化“一次辦成”改革進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境的若干措施》的實(shí)施速度可謂前所未有,也體現(xiàn)了濟(jì)南對于優(yōu)化營商環(huán)境的決心。《若干措施》之下的具體工作也已經(jīng)迅速展開?！拔覀兘裉煜挛鐮款^召開了專門會議,組織物流企業(yè)、相關(guān)單位坐到一起,了解企業(yè)的訴求,一同研究物流企業(yè)過黃河的費(fèi)用問題。”濟(jì)南市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

會上,企業(yè)反映的問題主要集中在兩個(gè)方面。“過黃河費(fèi)用問題是大家都關(guān)注的,需要各個(gè)部門結(jié)合自身的職責(zé),對減免費(fèi)用進(jìn)行測算?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示,此外,濟(jì)南市區(qū)目前對貨車的通行時(shí)間和通行范圍都有一定的限制,對企業(yè)來說,影響了它們的城市配送以及“最后一公里”的延伸。

“經(jīng)過一下午的討論,有的問題已經(jīng)有了初步的解決方案?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示,“目前交警部門已經(jīng)表態(tài)要延長貨車在市區(qū)的通行時(shí)間,以及擴(kuò)大貨車的通行范圍,將會盡快制定具體的方案。同時(shí),新能源貨車在市區(qū)的通行將獲得更多便利措施。”

貨車過黃河費(fèi)用是一個(gè)系統(tǒng)的問題,需要多個(gè)部門協(xié)調(diào)解決?！拔覀円呀?jīng)明確,下周二上午十點(diǎn)之前,各個(gè)單位要根據(jù)本部門的職責(zé),梳理出自己要做的具體工作,匯總到濟(jì)南市交通委,我們也會根據(jù)相應(yīng)情況盡快擬定方案。”上述負(fù)責(zé)人說。(齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者劉雅菲)

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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