原標(biāo)題：今起濟(jì)南全市嚴(yán)查不合規(guī)網(wǎng)約車 可能迎來(lái)約車難的短期“陣痛”

7月31日，本報(bào)刊登了《未申請(qǐng)牌照 滴滴明起要裸奔?》的稿子，報(bào)道了濟(jì)南網(wǎng)約車新政細(xì)則6個(gè)月規(guī)范期即將結(jié)束，在濟(jì)南網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)體量最大的平臺(tái)滴滴還沒(méi)申請(qǐng)牌照一事。

7月31日晚記者得知，就在當(dāng)天，也就是網(wǎng)約車新政規(guī)范期大限的最后一天下午，滴滴向濟(jì)南市客管中心提交了網(wǎng)約車平臺(tái)許可證的材料。這標(biāo)志著，滴滴在濟(jì)南正式開始邁入網(wǎng)約車平臺(tái)“合法化”的程序中。

疑問(wèn)一：為何要趕“末班車”?

此前執(zhí)照沒(méi)有下來(lái)，材料沒(méi)有備齊

7月31日晚，得知滴滴提交平臺(tái)牌照申請(qǐng)材料的消息，記者第一時(shí)間聯(lián)系到一名滴滴平臺(tái)的網(wǎng)約車駕駛員張師傅。作為滴滴平臺(tái)的專車司機(jī)，張師傅已經(jīng)拿到網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證，而且他所開的專車，不管是軸距、車齡還是計(jì)稅價(jià)格均符合濟(jì)南網(wǎng)約車準(zhǔn)入條件。張師傅說(shuō)，滴滴開始申請(qǐng)平臺(tái)許可了，算是給駕駛員們吃了一顆定心丸，要不然他們接單總得偷偷摸摸地，擔(dān)心“吃罰單”。

為啥滴滴在規(guī)范期的最后一天才提交平臺(tái)申請(qǐng)材料?此前有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，滴滴平臺(tái)上大量快車都不合規(guī)，需要清理的量較大，對(duì)于平臺(tái)和駕駛員個(gè)人的收入都會(huì)帶來(lái)影響。另外，按照新規(guī)，網(wǎng)約車平臺(tái)數(shù)據(jù)要上傳監(jiān)管平臺(tái)，對(duì)于不少平臺(tái)來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)令平臺(tái)猶豫遲遲不申請(qǐng)的原因。

7月31日晚，記者聯(lián)系到滴滴出行平臺(tái)相關(guān)人員。針對(duì)為什么在最后一天才提交材料這一問(wèn)題，工作人員表示，在7月18日，濟(jì)南首批5家網(wǎng)約車平臺(tái)拿牌照時(shí)，他們正在積極準(zhǔn)備申報(bào)材料，但由于滴滴濟(jì)南分公司的執(zhí)照沒(méi)有下來(lái)，材料沒(méi)備齊，所以此前沒(méi)有提交申請(qǐng)。7月31日，在一番緊張準(zhǔn)備后，材料終于備齊了，他們就抓緊提交了申請(qǐng)。

疑問(wèn)二：打車難會(huì)不會(huì)加劇?

新政實(shí)施會(huì)有陣痛期，約車難是暫時(shí)的

一方面是市民盼望網(wǎng)約車平臺(tái)和駕駛員走出“非法”的灰色地帶，在新規(guī)下實(shí)現(xiàn)合法化運(yùn)營(yíng);另一方面網(wǎng)約車平臺(tái)走向合法化道路的過(guò)程中，將清退大量不合規(guī)車輛，市民擔(dān)心“約車難，打車貴”的問(wèn)題出現(xiàn)。

滴滴提交平臺(tái)申請(qǐng)材料獲得批復(fù)后，按照濟(jì)南網(wǎng)約車新規(guī)，應(yīng)該進(jìn)入不合規(guī)車輛清理、平臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)接監(jiān)控平臺(tái)等程序，才能正式領(lǐng)取“牌照”。但在采訪中，很多滴滴平臺(tái)的兼職駕駛員表示，不愿意將自己的私家車轉(zhuǎn)營(yíng)運(yùn)性質(zhì)，再加上很多兼職駕駛員都有自己的本職工作，沒(méi)有精力參加培訓(xùn)考網(wǎng)約車駕駛員的從業(yè)資格，從8月1日開始，他們或?qū)ⅰ敖鹋柘词帧保辉俳訂瘟恕?/p>

目前在濟(jì)南拿到網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格的有1000人左右，而通過(guò)審核的網(wǎng)約車還沒(méi)有1000輛。這就意味著，8月1日起并不能實(shí)現(xiàn)人手一輛車。業(yè)內(nèi)人士分析，隨著大量不合規(guī)的網(wǎng)約車不能上路，市民擔(dān)心網(wǎng)約車難約的情況會(huì)暫時(shí)出現(xiàn)。新政開始運(yùn)行，可能會(huì)帶來(lái)短暫的“陣痛”，但是隨著網(wǎng)約車合法化慢慢步入正軌，會(huì)有更多的駕駛員和車輛拿到許可證。

記者了解到，比濟(jì)南網(wǎng)約車新政實(shí)施早的城市，網(wǎng)約車和駕駛員拿證的數(shù)量并不少。目前在南京，已經(jīng)有2萬(wàn)輛合規(guī)網(wǎng)約車拿到許可證，還有近2萬(wàn)輛網(wǎng)約車正在審批中，而杭州也有1萬(wàn)輛左右的網(wǎng)約車取得許可證。

網(wǎng)約車新政實(shí)施進(jìn)展

2月1日

濟(jì)南網(wǎng)約車新政細(xì)則正式施行

3月14日

異地牌照網(wǎng)約車不能在濟(jì)南接單

3月23日

濟(jì)南首批網(wǎng)約車駕駛員考資格證

4月9日

濟(jì)南頒發(fā)首個(gè)網(wǎng)約車駕駛員資格證

6月1日

軸距不達(dá)標(biāo)的網(wǎng)約車不能接單

7月18日

濟(jì)南首批5家網(wǎng)約車平臺(tái)拿到牌照

7月31日

濟(jì)南網(wǎng)約車新政細(xì)則6個(gè)月規(guī)范期結(jié)束

8月1日

網(wǎng)約車平臺(tái)、網(wǎng)約車、網(wǎng)約車駕駛員3證不全的不能上路

●相關(guān)新聞

今起嚴(yán)查不合規(guī)網(wǎng)約車

駕駛員“無(wú)證”上路每次最高罰萬(wàn)元

7月31日，濟(jì)南網(wǎng)約車新政細(xì)則規(guī)范期大限已到。8月1日起，市客管中心與公安部門將聯(lián)合查處網(wǎng)約車、黑車以及不合規(guī)的巡游出租車。無(wú)證網(wǎng)約車駕駛員、不合規(guī)的車再上路，將“吃罰單”。本次查無(wú)證網(wǎng)約車，還將利用“大數(shù)據(jù)”，已獲得網(wǎng)約車平臺(tái)牌照的，將從監(jiān)管平臺(tái)上直接篩出還在運(yùn)行的不合規(guī)車輛的車牌號(hào)。

記者從市客管中心了解到，本次嚴(yán)查，網(wǎng)約車、巡游出租車以及黑車均在查處范圍內(nèi)。網(wǎng)約車不僅要查“無(wú)證上崗”的網(wǎng)約車、平臺(tái)和駕駛員，同時(shí)對(duì)于不符合準(zhǔn)入條件的車輛均進(jìn)行稽查。

很多市民都關(guān)注，市客管中心和公安部門將怎么進(jìn)行稽查?記者了解到，現(xiàn)在的查處方式將借助于科技手段，使用大數(shù)據(jù)。目前，拿到許可證的網(wǎng)約車平臺(tái)，其后臺(tái)運(yùn)行數(shù)據(jù)已與全國(guó)監(jiān)控平臺(tái)連接，而且運(yùn)行數(shù)據(jù)全部上傳。這樣一來(lái)，從全國(guó)的監(jiān)管數(shù)據(jù)平臺(tái)上，把山東的、濟(jì)南的數(shù)據(jù)一層層分下來(lái)，查不合規(guī)網(wǎng)約車通過(guò)后臺(tái)數(shù)據(jù)便能得知。同時(shí)，監(jiān)管平臺(tái)上所有派單的車輛車牌號(hào)均有顯示，便能篩出在接單、不合規(guī)的網(wǎng)約車車牌號(hào)。

但沒(méi)有拿到牌照的網(wǎng)約車平臺(tái)，數(shù)據(jù)還沒(méi)有傳入監(jiān)管平臺(tái)，目前還需靠人力來(lái)進(jìn)行搜索檢查。目前，已經(jīng)拿到牌照的網(wǎng)約車有5家，其數(shù)據(jù)均已上傳監(jiān)管平臺(tái)。

稽查過(guò)程中查到不合規(guī)的網(wǎng)約車，將如何進(jìn)行處罰?據(jù)悉，將按照交通運(yùn)輸部等七部委聯(lián)合發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》中相關(guān)條例進(jìn)行。其中未取得經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事或者變相從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，由縣級(jí)以上出租汽車行政主管部門責(zé)令改正，予以警告，并處以10000元以上30000元以下罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。提供服務(wù)駕駛員未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，或者線上提供服務(wù)駕駛員與線下實(shí)際提供服務(wù)駕駛員不一致的，對(duì)每次違法行為處以5000元以上10000元以下罰款。

（濟(jì)南日?qǐng)?bào)）

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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