原標(biāo)題：車市觀察|煙臺(tái)能買到12萬的C6嗎？

來源：大小新聞客戶端

原標(biāo)題：車市觀察|煙臺(tái)能買到12萬的C6嗎？

來源：大小新聞客戶端

大小新聞客戶端3月17日訊（YMG全媒體記者 孫長(zhǎng)波）湖北東風(fēng)雪鐵龍C6降9萬，豐田買一送一，特斯拉據(jù)說還要降，汽車的降價(jià)狂潮一浪高過一浪，在煙臺(tái)能撿到“便宜”嗎，昨日記者打探了幾家汽車4S店，發(fā)現(xiàn)是想多了，好事都是別人家的，本地車市受這些消息影響原來打算買車的開始觀望起來。

東風(fēng)雪鐵龍C6沒貨

月初，東風(fēng)系開啟了瘋狂降價(jià)促銷模式，原本指導(dǎo)價(jià)為21.68萬元的雪鐵龍C6共創(chuàng)版車型補(bǔ)貼達(dá)到9萬元，加上購置稅、上牌費(fèi)以及保險(xiǎn)，雪鐵龍C6最終落地可能在14萬元左右，原來不知名的型號(hào)變成口頭熱詞，原來看似缺點(diǎn)現(xiàn)在哪哪是優(yōu)點(diǎn)。

昨日記者趕到我市東風(fēng)雪鐵龍的一家4S店，店內(nèi)可謂是一片寂寥，展廳內(nèi)除了三臺(tái)展車外，只有一個(gè)人在賣力地做直播。在直播間隙，來了兩位看車的市民，當(dāng)場(chǎng)提出要看網(wǎng)紅車型C6，主播停下直播答復(fù)說，一是沒有車，現(xiàn)在全煙臺(tái)都沒有C6這款車，即使有運(yùn)輸半道上就被湖北的4S店給截胡了，現(xiàn)在這個(gè)車型根本出不了湖北省。二是即使有這款車，煙臺(tái)也不可能只賣12萬。“網(wǎng)上說直降9萬，那是不可能，因?yàn)檫@款車型在湖北促銷之前，咱們煙臺(tái)這邊就接到廠家通知從指導(dǎo)價(jià)21.68萬元降到了直售價(jià)格16.47萬元，再加上現(xiàn)在的4萬的政府補(bǔ)貼才到12萬多，并且這個(gè)價(jià)格只有湖北居民才能享受到，咱們煙臺(tái)人看看熱鬧就行了，真要想買只能托湖北的親戚朋友代買過了協(xié)議期再過戶回來。”

聽到答復(fù)后，兩位看車人悻悻而歸。

當(dāng)前最大優(yōu)惠是政府投放的乘用車消費(fèi)券

記者從其他品牌的4S了解到，當(dāng)前購車尤其是燃油車型均有小幅優(yōu)惠，但是沒有一家像湖北那么大。

而一些搶手的車型價(jià)格幅度并不大甚至沒有變化。以雙擎凱美瑞為例，當(dāng)前的指導(dǎo)價(jià)為23.98萬元，各種優(yōu)惠加起來在25000左右，當(dāng)下我市投放乘用車消費(fèi)券，對(duì)購置燃油乘用車（二手車除外）的個(gè)人消費(fèi)者，購置20萬元（含）以上的，每輛車發(fā)放5000元消費(fèi)券，優(yōu)惠總計(jì)達(dá)到了3萬元，裸車價(jià)格為20.98萬元，相比去年6月份的價(jià)格要便宜將近一萬元。

“去年國(guó)家稅務(wù)總局對(duì)不超過30萬元的2.0升以下的乘用車，減半征收車輛購置稅，雖然混動(dòng)凱美瑞的排量是2.5升，不在購置稅減半名單內(nèi)，但是廠家把這一半稅給墊上了，讓利也是1萬來塊錢，也就是裸車現(xiàn)在雖然便宜一些，但是算上購置稅優(yōu)惠幅度也沒有那么大了。”

據(jù)了解，當(dāng)前對(duì)于購車一族來說，最大的優(yōu)惠仍舊是乘用車消費(fèi)券，如果想買車的話，還是盡早到“云閃付”領(lǐng)取消費(fèi)券，目前并不是想搶就能搶得到，手快有，手慢無。

新能源車價(jià)格剛起飛就降落

特斯拉的連續(xù)降價(jià)和湖北省的汽車促銷對(duì)于汽車市場(chǎng)來說無疑是很大的沖擊，許多打算有購車意向的煙臺(tái)居民開始了觀望，“萬一會(huì)有大降價(jià)呢？”面對(duì)一整年的銷售壓力，第一季度各家廠商、4S店也紛紛調(diào)整了銷售策略。

以新能源車國(guó)內(nèi)頭部企業(yè)比亞迪為例，特斯拉降價(jià)后，秦PLUS-DMI55公里領(lǐng)先版價(jià)格降到10萬以內(nèi)，原本15.88萬元的秦PLUS-EV500公里尊貴版今年年初提價(jià)到16.18萬元，現(xiàn)在廠家補(bǔ)貼6000元，算上以及當(dāng)下的政府補(bǔ)貼4000元，15.18萬元將車開走。

“我去年6月份買的這款車，指導(dǎo)價(jià)15.88萬元，廠家補(bǔ)貼2000元，再加上政府補(bǔ)貼4000元，落地價(jià)格15.28萬元，現(xiàn)在來看車價(jià)還是便宜了1000塊錢。”去年買了一輛比亞迪新能源車的李女士說。

二手車市場(chǎng)受打擊，好幾天賣不出一輛

由于各種因素導(dǎo)致汽車市場(chǎng)亂花迷人眼，域外大幅降價(jià)、煙臺(tái)本地市場(chǎng)投放消費(fèi)券，將買車人的眼光瞄準(zhǔn)了新車，二手車市場(chǎng)遭遇了雪上加霜的局面。

一家合資品牌的業(yè)務(wù)經(jīng)理跟記者說：“去年置換的舊車現(xiàn)在基本上砸在手里了，好幾天都交易不出一輛，一些有暗傷、毛病的車多錢都沒有人要。”

而專門做二手車生意的耀某說，“每年的春季是一年當(dāng)中二手車最難賣的時(shí)候，春節(jié)前該買的都買了，現(xiàn)在氣溫回升了，騎電動(dòng)車出行更方便，二手車需求沒有春節(jié)前那么旺盛了，另外現(xiàn)在3月份新車有政府補(bǔ)貼，4月份還有春季車展，所以二手車現(xiàn)在基本上屬于潛伏的狀態(tài)。”

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