原標(biāo)題：協(xié)同推進(jìn)地鐵建設(shè)全方位融入青島主城區(qū)

來源：半島都市報(bào)

原標(biāo)題：協(xié)同推進(jìn)地鐵建設(shè)全方位融入青島主城區(qū)

來源：半島都市報(bào)

半島全媒體記者 李春燕

通訊員 王璐

兩臺(tái)吊車配合現(xiàn)場施工,一線工程建設(shè)者們堅(jiān)守在施工崗位上,緊張地投入到環(huán)秀段第一施工段頂板滿堂架架設(shè)、第三施工段頂板鋼筋綁扎等作業(yè)中……近期,在青島地鐵7號線二期項(xiàng)目環(huán)秀站施工現(xiàn)場一片熱火朝天的施工景象。青島地鐵7號線是青島市重要地鐵線之一,其二期工程為南北走向,在即墨境內(nèi)設(shè)10個(gè)站點(diǎn),其中環(huán)秀轄區(qū)內(nèi)的就有5個(gè)站點(diǎn),分別是前東城站、東城站、景岱站、環(huán)秀站、文峰站。環(huán)秀街道作為即墨全方位融入青島主城區(qū)的前沿陣地,在青島地鐵7號線二期建設(shè)中精準(zhǔn)發(fā)力抓征遷、凝心聚力做保障,推動(dòng)城市更新再創(chuàng)新局面。

地鐵建設(shè)具有點(diǎn)多、線長、面廣、時(shí)長等特點(diǎn),涉及方方面面事項(xiàng),工作難度大,環(huán)秀街道充分認(rèn)識(shí)到地鐵7號線二期建設(shè)對于促進(jìn)城市發(fā)展和優(yōu)化城市空間布局的重要意義,頂格推進(jìn),成立了城市更新辦公室,以最強(qiáng)的人力、最多的精力投入項(xiàng)目保障服務(wù)中。

項(xiàng)目開工前,環(huán)秀街道針對地鐵7號線二期工程的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了深入調(diào)研。調(diào)研中了解到,地鐵7號線二期的站點(diǎn)主要集中在墨城路,其周邊商鋪林立,環(huán)秀街道對接區(qū)自然資源局查詢征遷范圍內(nèi)房屋的相關(guān)資料,聯(lián)合地鐵指揮部和住建局等部門研究實(shí)施方案。針對地鐵建設(shè)中需要將原有停車位全部拆除無法再設(shè)置停車位的問題,街道積極與地鐵施工部門和涉及村莊溝通,設(shè)立了臨時(shí)停車場優(yōu)化了地鐵施工期間周邊的交通環(huán)境。另外,根據(jù)地鐵項(xiàng)目實(shí)施方案要求和沿線道路建設(shè)規(guī)劃,通過清理亂堆亂放、拆除私搭亂建、綠化美化等措施做好各站點(diǎn)周邊環(huán)境整治。

記者了解到,地鐵7號線二期沿線交通較為復(fù)雜,是即墨老城區(qū)人口密集的地區(qū)。因此,在地鐵7號線二期建設(shè)過程中環(huán)秀街道充分考慮與其他交通方式的銜接,增加軌道交通線路布設(shè)點(diǎn),在沿線地塊引入地鐵線路,打造軌道交通站點(diǎn)周邊慢行系統(tǒng),促進(jìn)城市功能優(yōu)化和空間布局調(diào)整,同時(shí)結(jié)合青島市軌道交通規(guī)劃情況及城市發(fā)展需求、青島城市軌道交通線網(wǎng)布局情況、客流出行特征等因素,優(yōu)化線路與出行方式,方便市民出行。

在協(xié)同推進(jìn)地鐵7號線二期工程的建設(shè)中,環(huán)秀街道把改善民生作為第一要?jiǎng)?wù),從群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的問題入手。針對地鐵拆遷涉及到的房屋征遷,環(huán)秀街道進(jìn)行了細(xì)致摸底,全面了解房屋征收補(bǔ)償方案及房屋征收政策,在項(xiàng)目開工前向群眾廣泛宣傳。在征遷過程中通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào),按照“先急后緩”的原則,前置完成了墨河公園區(qū)域的拆遷,推動(dòng)了7號線二期文峰路站提前開工,成為青島地鐵三期規(guī)劃的首個(gè)開工站點(diǎn)。在動(dòng)員企業(yè)征遷過程中,環(huán)秀街道深入征遷企業(yè)逐戶調(diào)查摸底、解釋政策,制定了“一企一策”工作方案,采取“邊簽邊拆、以簽促拆”的方式,簽約一處拆除一處,形成壓茬推進(jìn)、齊頭并進(jìn)的工作局面。

另外,環(huán)秀街道加強(qiáng)與住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、自然資源局等區(qū)直部門的協(xié)作配合,及時(shí)解決企業(yè)搬遷過程中面臨的問題,僅1個(gè)月完成4處地鐵站點(diǎn)所有拆遷企業(yè)談判簽約工作,跑出了城市更新和城市建設(shè)的“加速度”。目前,環(huán)秀站和文峰路站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工,前東城站正在進(jìn)行主體基坑開挖,東城站處于工程前期階段,綠化遷移已完成,景岱站正在施工止水帷幕為基坑開挖做準(zhǔn)備。項(xiàng)目建成后將為環(huán)秀居民提供更加優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù),為環(huán)秀經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來新的契機(jī),推動(dòng)城市更新再創(chuàng)新局面。

下一步,環(huán)秀街道將繼續(xù)貫徹即墨區(qū)“指揮部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、區(qū)直單位協(xié)同聯(lián)動(dòng)、街道具體實(shí)施”的運(yùn)行機(jī)制,與項(xiàng)目建設(shè)單位保持各項(xiàng)工作的無縫銜接,鎖定攻堅(jiān)任務(wù),按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)不折不扣落實(shí)好、完成好施工協(xié)調(diào)等各項(xiàng)任務(wù)。

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