原標(biāo)題：山東港口：“項(xiàng)目強(qiáng)港”，助力青島打造國際航運(yùn)中心

來源：青島日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：山東港口：“項(xiàng)目強(qiáng)港”，助力青島打造國際航運(yùn)中心

來源：青島日?qǐng)?bào)

山東港口在青去年建成投產(chǎn)、目前續(xù)建及今年計(jì)劃新開工項(xiàng)目共二十九個(gè)，總投資九百三十四億元

“項(xiàng)目強(qiáng)港”，助力青島打造國際航運(yùn)中心

日前，山東省港口集團(tuán)2025年世界級(jí)港口群建設(shè)（青島）建成項(xiàng)目投產(chǎn)暨新項(xiàng)目開工儀式在大港港區(qū)1號(hào)碼頭舉行。這是山東港口全面助力青島國際航運(yùn)中心建設(shè)的扎實(shí)舉措，將進(jìn)一步深化港產(chǎn)城融合，提升服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力，助力青島實(shí)現(xiàn)更高水平對(duì)外開放、打造引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市。

港口作為基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是青島經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推進(jìn)器，更是建設(shè)國際航運(yùn)中心的核心戰(zhàn)略資源。今年的政府工作報(bào)告多處提及港口，明確提出加快打造國際航運(yùn)中心、推進(jìn)瑯琊臺(tái)灣通用碼頭等9個(gè)港航工程建設(shè)、建成董家口港區(qū)萬邦礦石碼頭等目標(biāo)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，山東港口在青島市2024年建成投產(chǎn)、目前續(xù)建以及2025年計(jì)劃新開工項(xiàng)目共計(jì)29個(gè)，總投資934億元。

建成投產(chǎn)的青島港董家口港區(qū)12萬噸級(jí)油品碼頭工程。

其中，建成投產(chǎn)重點(diǎn)項(xiàng)目11個(gè)，包括董家口港區(qū)12萬噸級(jí)油品碼頭工程、董家口港區(qū)北三突堤糧食碼頭自動(dòng)化工程等，總投資101．82億元；續(xù)建重點(diǎn)項(xiàng)目3個(gè)，包括董家口港區(qū)萬邦礦石碼頭工程、董家口港區(qū)D2泊位配套堆場(chǎng)改造工程、山東港口航運(yùn)金融中心項(xiàng)目等，總投資62．2億元；計(jì)劃新開工重點(diǎn)項(xiàng)目15個(gè)，包括董家口港區(qū)北三突堤7－8＃泊位工程、董家口港區(qū)液體化工倉儲(chǔ)三期工程、青島港國際數(shù)港中心工程等，總投資770億元。

做強(qiáng)港口“硬實(shí)力”

對(duì)照新華·波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)，港口條件代表國際航運(yùn)中心的“硬實(shí)力”。

即便是新加坡、上海這樣坐穩(wěn)全球前三的國際航運(yùn)中心，“噸位”的競(jìng)爭(zhēng)也從未停止。上海港在集裝箱年吞吐量突破5000萬標(biāo)準(zhǔn)箱、連續(xù)15年位居全球首位的新起點(diǎn)上，仍加緊推進(jìn)重大港口項(xiàng)目建設(shè)，保持吞吐量適度超前優(yōu)勢(shì)。

去年獲批的《青島港總體規(guī)劃（2035年）》也提出將青島港建成“世界一流強(qiáng)港、航運(yùn)物流樞紐、區(qū)域經(jīng)濟(jì)引擎、魅力活力空間”的發(fā)展愿景，其中黃島、前灣、董家口作為重要港區(qū)，規(guī)劃綜合通過能力8．3億噸，較現(xiàn)有通過能力再翻一番。

15個(gè)新開工項(xiàng)目涉及專業(yè)化碼頭、生產(chǎn)配套設(shè)施、集疏運(yùn)體系和港產(chǎn)城融合項(xiàng)目，其中最具戰(zhàn)略意義的當(dāng)屬兩大集裝箱碼頭工程，將成為青島建設(shè)國際航運(yùn)中心的重要基礎(chǔ)保障。

總投資260億元的董家口港區(qū)瑯琊臺(tái)灣作業(yè)區(qū)東部集裝箱碼頭工程，該項(xiàng)目在董家口港區(qū)建設(shè)11個(gè)集裝箱泊位，設(shè)計(jì)年通過能力1100萬標(biāo)箱，在前灣港區(qū)集裝箱裝卸能力接近飽和的情況下，有望大大提升青島港集裝箱服務(wù)能力。

總投資172億元的前灣港區(qū)集裝箱升級(jí)改造系列工程，該項(xiàng)目對(duì)前灣港區(qū)11個(gè)散雜貨、普通集裝箱泊位進(jìn)行升級(jí)改造，同步推進(jìn)前灣港區(qū)鐵路、公路、立交橋的擴(kuò)能改造。改造完成后，前灣港區(qū)將新增集裝箱通過能力約600萬標(biāo)箱／年，海鐵聯(lián)運(yùn)能力提升至240萬標(biāo)箱／年，率先打造全球首個(gè)“三千萬箱級(jí)”集裝箱單一超大港區(qū)。

一系列港口重大項(xiàng)目，對(duì)于青島布局調(diào)整港口功能、提升現(xiàn)代港航服務(wù)、吸引國際航運(yùn)要素集聚具有深遠(yuǎn)意義。

加快智慧綠色轉(zhuǎn)型

國際航運(yùn)中心的競(jìng)爭(zhēng)，不僅僅取決于吞吐量的增長(zhǎng)，更在于技術(shù)創(chuàng)新、綠色轉(zhuǎn)型等方面的持續(xù)發(fā)力。

當(dāng)前，全球正在興起第五代港口建設(shè)，即以數(shù)字智能和綠色低碳為標(biāo)志，以新質(zhì)生產(chǎn)力為支撐，以自由貿(mào)易港區(qū)為依托的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和具有系統(tǒng)重要性的跨區(qū)域經(jīng)濟(jì)地理樞紐。

《青島國際航運(yùn)中心建設(shè)三年行動(dòng)方案（2024—2026年）》明確了強(qiáng)化航運(yùn)中心規(guī)劃引領(lǐng)、加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推進(jìn)港口綠色低碳發(fā)展、完善港口集疏運(yùn)體系、培育港口人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)等13項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。

就在上個(gè)月，青島港聯(lián)合山東港口科技集團(tuán)開發(fā)的全球首個(gè)港口服務(wù)類大模型——方舟TaaS開啟公測(cè)，發(fā)揮大模型在自然語言處理、知識(shí)推理和決策支持方面的強(qiáng)大能力，提升港口在日常運(yùn)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)分析、智慧辦公、物流服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域的服務(wù)水平。

新開工項(xiàng)目中，除了專業(yè)化碼頭和港口生產(chǎn)配套設(shè)施外，還包括青島港國際數(shù)港中心工程等項(xiàng)目，推動(dòng)港口數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。

以青島港國際數(shù)港中心為例，該項(xiàng)目位于自貿(mào)區(qū)航運(yùn)貿(mào)易金融融合基地內(nèi)，為打造綜合服務(wù)、港口理貨、集裝箱管理、工程建設(shè)、指揮中心等五大數(shù)智中心提供基礎(chǔ)設(shè)施支持，助力青島港建設(shè)智慧綠色港口。

推進(jìn)港產(chǎn)城深度融合

城以港興，港為城用。港口不只是一個(gè)貨物集散地，更是全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

縱觀頂尖的國際航運(yùn)中心，結(jié)合區(qū)域優(yōu)勢(shì)和腹地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展相匹配的臨港產(chǎn)業(yè)，是拉動(dòng)港口城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎，比如以臨港航運(yùn)物流服務(wù)為特點(diǎn)的新加坡、以商貿(mào)物流業(yè)為特色的紐約等。

山東港口成立以來，持續(xù)推進(jìn)港產(chǎn)城深度融合，全面融入和服務(wù)青島市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展——港口樞紐能級(jí)方面，青島港貨物吞吐量突破7億噸、集裝箱量跨越3000萬標(biāo)箱，分別躍居世界第四、第五位；航運(yùn)服務(wù)方面，在青島設(shè)立的投控、貿(mào)易、山東遠(yuǎn)洋等11個(gè)板塊集團(tuán)、新注冊(cè)的62戶企業(yè)，合計(jì)注冊(cè)資本達(dá)219億元；地方貢獻(xiàn)方面，累計(jì)新增就業(yè)崗位4200余個(gè)，累計(jì)納稅178．8億元；項(xiàng)目投資方面，連年開工、投產(chǎn)港產(chǎn)城融合項(xiàng)目，累計(jì)落地投資961億元，持續(xù)放大帶動(dòng)效應(yīng)。

盤點(diǎn)15個(gè)新開工項(xiàng)目，港產(chǎn)城深度融合發(fā)展的脈絡(luò)清晰可見。其中，董家口港區(qū)液體化工倉儲(chǔ)三期工程建設(shè)26．8萬立方米液化烴儲(chǔ)罐及配套設(shè)施，為臨港化工產(chǎn)業(yè)提供港口物流服務(wù)保障；董家口臨港散貨加工項(xiàng)目配套輸送流程項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)堆場(chǎng)與臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的流程化連接……

除了臨港制造業(yè)，山東港口還積極推進(jìn)航運(yùn)金融等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。源文化中心（市圖書館新館）項(xiàng)目位于大港港區(qū)一、二號(hào)碼頭連接處，將打造集閱讀文化中心、知識(shí)交流中心、決策咨詢智庫、文化體驗(yàn)空間、國際交流平臺(tái)等五大功能于一體的全媒體時(shí)代智慧復(fù)合型圖書館，建設(shè)具有鮮明個(gè)性城市烙印的地標(biāo)性文旅商綜合體。作為源文化中心配套項(xiàng)目，總投資10．59億元的青島郵輪港區(qū)啟動(dòng)區(qū)商業(yè)配套項(xiàng)目一期將滿足游客和市民的餐飲、娛樂、休閑等需求。

有關(guān)專家認(rèn)為，以港口帶動(dòng)臨港經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的模式，能使港口以更高效能、更有韌性、更便利的服務(wù)，形成與城市和諧發(fā)展的新局面。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?周曉峰）

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