原標(biāo)題：織牢“防護(hù)網(wǎng)”！青島地鐵5號(hào)線昌八區(qū)間開啟雙線盾構(gòu)施工“加速度”

來源：青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

原標(biāo)題：織牢“防護(hù)網(wǎng)”！青島地鐵5號(hào)線昌八區(qū)間開啟雙線盾構(gòu)施工“加速度”

來源：青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞2月21日訊 狠抓水平運(yùn)輸、垂直吊裝的值班值守，開展大型設(shè)備檢查核驗(yàn)等工作，為后續(xù)車站主體和附屬結(jié)構(gòu)全面復(fù)工做充足準(zhǔn)備；昌八區(qū)間雙線盾構(gòu)施工如火如荼展開，朝著預(yù)定的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)加速向前掘進(jìn)……新春時(shí)節(jié)，走進(jìn)建設(shè)中的青島地鐵5號(hào)線，一派繁忙的建設(shè)場景映入眼簾。

地鐵5號(hào)線是青島市軌道交通線網(wǎng)中具有環(huán)線功能的“C”型骨干線路，起于麥島站，止于云嶺路站，線路長約32.6公里，共設(shè)27座車站，連接市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū)，開通后將更好地帶動(dòng)麥島風(fēng)景區(qū)、寧夏路居住區(qū)、大港規(guī)劃區(qū)、中車科技園、歡樂濱海城、閆家山居住區(qū)、浮山后居住區(qū)和石老人風(fēng)景區(qū)等區(qū)域的發(fā)展，提升東岸中心城區(qū)地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營功能，進(jìn)一步改善沿線居民出行條件。

中鐵十一局青島地鐵5號(hào)線05工區(qū)主要負(fù)責(zé)一站兩區(qū)間建設(shè)任務(wù)。其中，一站指四方廠站，兩區(qū)間分別為八四（八號(hào)碼頭站-四方廠站）、昌八（昌樂路站-八號(hào)碼頭站）。車站主體和盾構(gòu)區(qū)間，存在著施工工藝多、管理跨度大、組織難度高的特點(diǎn)。眼下，項(xiàng)目正處于施工堅(jiān)守的關(guān)鍵期。春節(jié)過后，該工區(qū)在全線首批復(fù)工。

“大家注意看這兩位工友的演示，海姆立克急救法的要點(diǎn)在于……”2月19日上午，青島地鐵集團(tuán)“送培訓(xùn)到一線”活動(dòng)來到四方廠站工地，此次培訓(xùn)吸引了126名班組成員參加。

通過實(shí)景模擬和親身體驗(yàn)環(huán)節(jié)，班組成員們體會(huì)到高空墜物的危險(xiǎn)性，學(xué)習(xí)了火災(zāi)消防、海姆立克和心肺復(fù)蘇急救等多項(xiàng)安全知識(shí)。無論是模擬高空作業(yè)時(shí)的防護(hù)措施，還是火災(zāi)發(fā)生時(shí)的緊急疏散，抑或是現(xiàn)場急救的每一個(gè)細(xì)節(jié)，班組成員都認(rèn)真進(jìn)行實(shí)操演練?！白鳛榈罔F建設(shè)一線人員，我們的安全生產(chǎn)意識(shí)一定不能有絲毫松懈，要時(shí)時(shí)、處處消滅安全隱患。”鐵龍1號(hào)掘進(jìn)一班班組長文杰說，現(xiàn)在正忙著節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)，這種“沉浸式”培訓(xùn)不僅讓班組成員重溫了安全知識(shí)，更讓我們在實(shí)際操作中發(fā)現(xiàn)并彌補(bǔ)了應(yīng)急處置的不足，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全意識(shí)，受益匪淺。

中鐵十一局青島地鐵5號(hào)線土建一標(biāo)05工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理陸國平介紹，依托青島地鐵集團(tuán)第三建設(shè)分公司的強(qiáng)力賦能，項(xiàng)目部提前籌劃，規(guī)范流程審核驗(yàn)收，緊鑼密鼓地開展安全教育培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)安全與進(jìn)度“兩手抓”。一是組織全員上好“開工第一課”，重點(diǎn)講解安全生產(chǎn)要求，強(qiáng)化安全思想意識(shí)；二是開展安全警示教育，通過案例分析提升風(fēng)險(xiǎn)防范能力；三是針對(duì)應(yīng)急基地安排專項(xiàng)培訓(xùn)，確保應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制高效運(yùn)轉(zhuǎn)；四是對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行單獨(dú)培訓(xùn)，確保持證上崗、規(guī)范操作。目前已對(duì)復(fù)工進(jìn)場的5個(gè)班組、160人完成三級(jí)安全教育。

據(jù)了解，中鐵十一局青島地鐵5號(hào)線土建一標(biāo)05工區(qū)始終高度重視狠抓安全管理工作，各班組結(jié)合“四卡一規(guī)”“四知卡”“作業(yè)票”等內(nèi)容，持續(xù)采用理論指導(dǎo)、視頻講解、實(shí)踐操作、警示教育短視頻等多種形式，分工種、崗位開展有針對(duì)性、實(shí)效性的安全、質(zhì)量培訓(xùn)，并建立一人一檔。在青島地鐵集團(tuán)第三建設(shè)分公司的支持下，通過采取“兩進(jìn)人員負(fù)責(zé)制”“班組內(nèi)部傳幫帶”“班組長帶徒”等措施，建立起長效學(xué)習(xí)機(jī)制。2024年累計(jì)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)2274人次；建立應(yīng)急教育培訓(xùn)基地，應(yīng)用“場景式＋情景式”教學(xué)方式，年累培訓(xùn)9934人次；建立區(qū)域應(yīng)急保障中心，組建中國鐵建青島地鐵專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)，保證應(yīng)急處置能力，已實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成立至今1150天零事故。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 王肖峰）

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