原標題：日照：走下火車遇見海

來源：大眾日報

原標題：日照：走下火車遇見海

來源：大眾日報

□ 本報記者 吳寶書 栗晟皓

本報通訊員 辛 敏

經(jīng)過近3年的升級改造施工，位于城市核心區(qū)、承載著無數(shù)市民記憶的日照站即將以全新面貌亮相。這座融合現(xiàn)代設計與地域文化特色的交通樞紐，不僅將大幅提升旅客的出行體驗，還將成為展示日照城市形象的新窗口。

4月16日，記者在新建日照站項目的施工現(xiàn)場看到，全新的站房主體猶如層層海浪，向著遠方延展，又似張開的懷抱，歡迎八方來客。“日照站是日蘭高鐵的重要交通樞紐，站房整體造型運用‘碧海珍貝，云帆逐浪’的設計理念，融合了太陽文化與海洋文化元素。”日照市鐵路機場發(fā)展服務中心建設服務科主任冷潤澤介紹。日照站車場規(guī)模4臺7線，站房采用側式站房與高架式候車廳結構，站房建筑面積4.35萬平方米，地上2層，地下1層，局部設置夾層。側式站房區(qū)域主要為售票廳、母嬰候車室、軍人候車室等。候車廳兩側的夾層設置旅服商業(yè)區(qū)等設施，為旅客提供餐飲、購物等服務。

“目前，站臺的石材鋪貼、吊頂安裝、靜態(tài)標識等硬件設施均已全部完成。現(xiàn)在工人們正緊鑼密鼓地進行最后的清潔工作，4月20日前打掃完成，為通車做好最后準備。”中鐵十局日照站改項目部部長范浩向記者介紹。

按照既定計劃，日照站將在4月底具備開通條件。啟用后，日照地區(qū)將具備始發(fā)終到功能，連通日蘭高鐵、青鹽鐵路接入國家鐵路網(wǎng)。客運功能由鐵路南側調整至北側，實現(xiàn)“北客南貨”分場布置，極大地改善旅客出行環(huán)境，進一步暢通海鐵聯(lián)運通道，提升貨運編發(fā)能力和運輸組織效率。

從客運角度來看，新建日照站的啟用將打通日照與中原、西北、西南地區(qū)的高鐵快速通道，更好地滿足市民的出行需求。據(jù)12306官網(wǎng)信息，4月26日，日照站將開通至北京、臨沂方向的列車，其中K1902和Z160恢復到日照站始發(fā)，還將開通G4865次高鐵動車組列車，只需3小時44分即可抵達北京南站。未來，隨著鐵路運行圖的調整，日蘭高鐵沿線城市如臨沂、濟寧等，有望通過改造后的日照站轉向南下，實現(xiàn)高鐵直達江浙滬等地區(qū)，大幅縮短魯南地區(qū)與南方發(fā)達地區(qū)的時空距離，對于沿線城市旅客出行便利的提升不言而喻。

與此同時，日照站的開通還將為日照市旅游業(yè)高質量發(fā)展按下“加速鍵”“便捷鍵”。游客從日照站下車后，完善的交通換乘體系將迅速將他們送往城市的各個角落。在充滿漁家風情的民宿中，游客可以品嘗到地道的漁家美食，聆聽漁民講述大海的故事，感受日照獨特的漁家文化。商業(yè)綜合體也是游客不容錯過的打卡點，在這里，他們既能感受日照的繁華都市氣息，又能品嘗到琳瑯滿目的特色美食，從鮮嫩多汁的海鮮大餐到獨具風味的地方小吃，滿足不同游客的味蕾需求。這種“快進慢游”的旅客服務體系，不僅提升游客的旅游體驗，還能充分釋放消費潛力。

得知日照站通車在即，在日照從事旅游業(yè)的張女士難掩喜悅之情：“日照的旅游資源這么豐富，日照站啟用后，外地游客來日照旅游更方便了。我們打算推出更多特色旅游線路，像把日照站和萬平口海濱風景區(qū)、東夷小鎮(zhèn)等熱門景點串聯(lián)起來，讓游客一下火車就能開啟精彩的日照之旅。相信這能帶動日照整個旅游行業(yè)大發(fā)展，游客多了，我們的收入也能跟著水漲船高。”

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