原標題：建好“四個圈”，青島都市圈同城化提速

來源：大眾日報

原標題：建好“四個圈”，青島都市圈同城化提速

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□記者 陳曉婉 張忠德 報道

本報青島4月28日訊 今天，記者從青島都市圈建設發展聯席會議獲悉，2025年青島都市圈將以“四圈”（交通圈、產業圈、生活圈、安全圈）提質增效為主線，深化聯動協同，打造都市圈協同發展標桿，打好黃河、日韓和海洋“三張牌”，在特色發展方面謀求突破。

2023年10月，《青島都市圈發展規劃》正式印發，一年多以來，青島都市圈內強化專業分工協作，構建便捷高效的通勤圈、梯次配套的產業圈、便利共享的生活圈、一體聯動的安全圈。目前，青島都市圈“交通圈”立體網絡貫通成勢，濰煙鐵路、萊榮高鐵通車，半島“高鐵環”骨架成型，高鐵運營里程突破500公里，“軌道上的都市圈”更加具象；開行“濟青快線”列車34列，最快旅行時間1小時22分，“1小時通勤圈”加速形成。“產業圈”鏈條聚合創新突破，海洋經濟領跑全國，青煙威三市推動北海造船、中集來福士、招商局船舶等600多家上下游企業協同創新、協作配套，聯合打造的船舶與海工裝備集群入選國家級先進制造業集群。“生活圈”民生服務破壁增效，同城紅利持續釋放，162項跨省、321項全省通辦事項“一網通辦”，13個都市圈政務服務“一件事”聯通互認，30余項毗鄰業務“無差別受理”。“安全圈”聯防聯控筑牢底線，發展基底更加穩固，尤其在生態共保方面成效顯著，膠萊河、大沽河生態修復工程全面展開，近岸海域水質優良率達99%，新增水土流失治理面積70平方公里，空氣質量綜合指數全省排名前列。

青島市發展改革委副主任劉凱介紹，2025年，青島都市圈將繼續錨定“四圈”提質增效。具體來看，交通圈方面，構建“陸海空鐵”立體互聯新格局，推進濰宿高鐵及其青島連接線、青島地鐵8號線等在建項目；聚焦港口協同升級，建設董家口港區集裝箱碼頭、日照港轉型升級工程，推進港口鐵水聯運。產業圈方面，打造“海陸協同”現代產業集群，青島都市圈將發揮海洋經濟領航作用，發揮嶗山實驗室、海上試驗場等平臺作用，聯合開展科技攻關，共建海洋技術交易市場；集中布局船舶與海工、海洋生物醫藥等產業項目，引進海洋企業總部，打造現代海洋經濟發展高地。生活圈方面，拓展“魯通碼”跨市應用，深入推進異地就醫直接結算、公積金異地貸款同城化；搭建職業教育產教聯合體，推動高校共建、中高職聯合辦學、中小學結對發展。安全圈方面，筑牢“陸海一體”韌性屏障，落實膠州灣、萊州灣“灣長制”，聯合開展滸苔治理、入海河流“消劣行動”；建立跨界流域生態補償機制，實施南膠萊河、大沽河綜合整治，創建美麗幸福河湖。

著眼青島都市圈未來發展，膠東五市作為都市圈建設的主力軍，將在特色發展方面謀求突破：搶抓黃河重大國家戰略機遇，強化都市圈交通樞紐功能，打造黃河流域最便捷出海口，加速構建“覆蓋山東、輻射沿黃、直達中亞”的多式聯運網絡，承接住黃河流域要素高效流動的需求，打好“黃河牌”；積極參與共建國際物流通道，強化陸海樞紐功能，發揮好已經布局建設的中韓自貿區地方經濟合作示范區、中日地方發展合作示范區等的作用，擇機啟動創建中日韓地方經貿合作示范區，打好“日韓牌”；發揮區位優勢，加快完善現代海洋產業體系，培育壯大船舶海工裝備制造、海洋生物醫藥、海洋新能源等優勢產業和特色產業，深化青島港與日照港、煙臺港協作，做優做強世界級海洋港口群，打好“海洋牌”。省發展改革委將在落實國家戰略、重大規劃、都市圈聯動發展、推進基礎設施一體化上加大支持，盡快出臺濟青都市圈聯動發展協同開放實施方案，配套推出支持政策和重點項目清單。

會議現場舉行多組市際縣域合作區簽約儀式。會議還發布了《青島都市圈（膠東經濟圈）同城便捷生活行動指南》，共推出28項具體舉措，致力于推動實現都市圈范圍內“同城同待遇”。

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