齊魯網(wǎng)濟(jì)南7月13日訊（記者 高亞南）濟(jì)南新東站及整個(gè)片區(qū)要建成什么樣?7月13日，濟(jì)南城市次中心新東站核心區(qū)城市設(shè)計(jì)國(guó)際咨詢(xún)公告發(fā)布，濟(jì)南是山東省省會(huì)城市，國(guó)家歷史文化名城，也是環(huán)渤海地區(qū)南翼的中心城市。濟(jì)南新東站核心區(qū)位于城市東北部，集高速鐵路、城際鐵路、城市軌道交通、高速公路、航空等多種交通方式于一體，該地區(qū)未來(lái)將形成以交通樞紐功能為先導(dǎo)，以發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的國(guó)家級(jí)重要交通樞紐、城市次中心。

為了以國(guó)際視野謀求更高水平的規(guī)劃，指導(dǎo)新東站片區(qū)建設(shè)，濟(jì)南市規(guī)劃局、濟(jì)南軌道交通集團(tuán)組織城市設(shè)計(jì)國(guó)際咨詢(xún)，通過(guò)邀請(qǐng)國(guó)際頂級(jí)的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)征集具遠(yuǎn)見(jiàn)、富創(chuàng)意并且切實(shí)可行的核心區(qū)城市設(shè)計(jì)方案，同時(shí)提出周邊區(qū)域的概念性空間規(guī)劃方案，以國(guó)際視野、前瞻性的發(fā)展理念明確新東站片區(qū)的功能定位、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、空間布局、交通組織，打造高標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)交通樞紐核心片區(qū)，形成獨(dú)有特色的城市功能新區(qū)。

咨詢(xún)內(nèi)容包括概念設(shè)計(jì)咨詢(xún)和核心區(qū)城市設(shè)計(jì)咨詢(xún)，其中概念設(shè)計(jì)咨詢(xún)包括重點(diǎn)開(kāi)展總體定位、功能定位、空間結(jié)構(gòu)、用地布局、交通組織等設(shè)計(jì)內(nèi)容。核心區(qū)城市設(shè)計(jì)咨詢(xún)是指提出核心區(qū)內(nèi)的整體發(fā)展思路、空間發(fā)展結(jié)構(gòu)和布局方案、開(kāi)發(fā)強(qiáng)度、建筑風(fēng)格及景觀、實(shí)施策略及指引等內(nèi)容，設(shè)計(jì)深度應(yīng)滿(mǎn)足控制性詳細(xì)規(guī)劃編制要求，重要節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)深度應(yīng)滿(mǎn)足修建性詳細(xì)規(guī)劃編制要求。

新東站核心區(qū)是個(gè)怎樣的片區(qū)？

新東站核心區(qū)距北側(cè)遙墻機(jī)場(chǎng)約10公里，距南側(cè)濟(jì)南CBD約6公里，是新東站片區(qū)的核心區(qū)域，對(duì)外最具標(biāo)志性的門(mén)戶(hù)地區(qū)，是帶動(dòng)?xùn)|部地區(qū)發(fā)展的城市次中心。

概念設(shè)計(jì)范圍為北至外環(huán)路、南至工業(yè)北路、西至鳳凰路、東至韓倉(cāng)河，概念設(shè)計(jì)范圍約14.0平方公里。核心區(qū)城市設(shè)計(jì)范圍為外環(huán)路以南、鳳凰路以東，沿龍脊河兩側(cè)至工業(yè)北路，總范圍約5.3平方公里。

據(jù)了解，項(xiàng)目周邊發(fā)展相對(duì)比較成熟，西側(cè)田園新城已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)，張馬屯片區(qū)委托美國(guó)皮特·卡爾索普先生主持設(shè)計(jì)，目前已出具規(guī)劃條件。

南側(cè)球墨鑄管廠片區(qū)與王舍人村安置區(qū)規(guī)劃方案已編制完成。東側(cè)濟(jì)鋼片區(qū)根據(jù)濟(jì)南市關(guān)于老工業(yè)基地改造要求，準(zhǔn)備搬遷。

本地塊呈東南高西北低，南北高差約25米，整體地形較為平坦。基地周邊主干路網(wǎng)體系基本形成，新東站樞紐正在施工。近期規(guī)劃軌道R3線從基地內(nèi)穿過(guò)，并設(shè)有兩個(gè)站點(diǎn)。現(xiàn)狀用地基本以工業(yè)用地為主，居住及配套設(shè)施用地主要位于工業(yè)北路和壩王路交叉口處。

區(qū)域內(nèi)工業(yè)企業(yè)主要包括濟(jì)南鋼鐵廠、濟(jì)南化肥廠、藍(lán)星石化、濟(jì)南塑料廠等，對(duì)周邊居住生活造成一定影響，面臨著下一步的搬遷改造。村莊除裴家營(yíng)村和路家莊村外，其余村莊統(tǒng)一安置于安置三區(qū)內(nèi)。

城市設(shè)計(jì)明確要求要突出泉城特色

此次城市設(shè)計(jì)有著明確的要求。突出泉城特色，根據(jù)新東站片區(qū)地形、 生態(tài)環(huán)境，自然山水和歷史人文等資源，強(qiáng)調(diào)整體山水格局的塑造，從自然 環(huán)境、空間軸線、泉池水系、建筑聚落、天際線等方面對(duì)空間進(jìn)行設(shè)計(jì)，提 出強(qiáng)度分區(qū)、密度分區(qū)、高度分區(qū)。對(duì)站前廣場(chǎng)、公園、綠地水系等重要的 城市公共活動(dòng)場(chǎng)所和公共開(kāi)敞空間分別進(jìn)行梳理并明確其引導(dǎo)要求。

在片區(qū)的綜合交通系統(tǒng)上，充分分析東客站交通樞紐、近遠(yuǎn)期軌道交通 線路交通情況及新東站未來(lái)的交通特點(diǎn)和人流特點(diǎn)，提出切合該片區(qū)實(shí)際出 行需要的道路交通組織形式和交通接駁方式。充分考慮對(duì)外及內(nèi)部交通系統(tǒng) 、快行和慢行系統(tǒng)（步行和自行車(chē)系統(tǒng)）、公共交通系統(tǒng)、靜態(tài)交通系統(tǒng)等 ，提出道路交通網(wǎng)絡(luò)和道路交通組織形式，建立功能明確、結(jié)構(gòu)清晰、交通 便捷的道路網(wǎng)絡(luò)。合理布局各種交通設(shè)施用地。

在片區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)上，有著明確的“開(kāi)發(fā)強(qiáng)度”要求。綜合考慮新東站 片區(qū)的建設(shè)意向，對(duì)核心區(qū)進(jìn)行開(kāi)發(fā)強(qiáng)度分析，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)三大 效益之間的平衡，科學(xué)確定開(kāi)發(fā)建設(shè)容量，促進(jìn)緊湊發(fā)展，提升公共活力， 增強(qiáng)空間標(biāo)志性、立體性與藝術(shù)性。對(duì)核心區(qū)進(jìn)行地塊劃分并確定地塊指標(biāo) 控制體系，包括地塊用地面積、容積率、建筑高度、綠地率、建筑密度等。

在片區(qū)的景觀設(shè)計(jì)上，規(guī)劃應(yīng)充分尊重現(xiàn)有水系等自然環(huán)境和生態(tài)條件 ，考慮人文與自然環(huán)境的空間關(guān)系，對(duì)“白泉—華山綠軸”、龍脊河兩側(cè)的 綠地以及片區(qū)內(nèi)的水系進(jìn)行整體安排，充分考慮與外部公共空間的有效聯(lián)系 ，形成多樣、開(kāi)放的綠地景觀結(jié)構(gòu)，營(yíng)造出具有泉城特色的景觀體驗(yàn)場(chǎng)所；

對(duì)堤岸、廣場(chǎng)、公園、街頭綠地等開(kāi)敞空間進(jìn)行系統(tǒng)布局，對(duì)濱水岸線進(jìn)行 功能劃分，對(duì)重點(diǎn)景觀節(jié)點(diǎn)、河道斷面進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。

國(guó)際咨詢(xún)采取公開(kāi)報(bào)名的方式

本次國(guó)際咨詢(xún)采取公開(kāi)報(bào)名的方式。資格預(yù)審，由資格預(yù) 審委員會(huì)評(píng)選出三家入圍設(shè)計(jì)單位。三家入圍設(shè)計(jì)單位應(yīng)按時(shí)提交《參與方 案編制確認(rèn)函》。

此次招標(biāo)的報(bào)名時(shí)間為2017年7月13日起至2017年7月26日16時(shí)30分止（ 北京時(shí)間，下同)。遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的時(shí)間：2017年7月26日9時(shí)30分 起至2017年7月26日16時(shí)30分止。方案設(shè)計(jì)時(shí)間：90天。

方案評(píng)審委員會(huì)評(píng)選一、二、三等獎(jiǎng)。一等獎(jiǎng)獎(jiǎng)金400萬(wàn)元人民幣，二等 獎(jiǎng)獎(jiǎng)金200萬(wàn)元人民幣，三等獎(jiǎng)獎(jiǎng)金100萬(wàn)元人民幣。主辦方確定的整合單位 負(fù)責(zé)最終成果的整合深化，整合費(fèi)用200萬(wàn)元人民幣。

[責(zé)任編輯：楊凡、韓薇、高亞南]

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