齊魯網·閃電新聞5月1日訊 5月1日凌晨，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵六局承建的津濰高鐵站前六標無棣特大橋跨東外環連續梁順利完成合龍，標志著標段內控制性工程取得關鍵突破，為后續架梁施工及項目按期通車創造了有利條件。

五一假期期間，建設者們放棄休息，堅守崗位搶抓施工“黃金期”。項目團隊在確保混凝土性能穩定的同時，積極克服各類施工難題。現場技術管理人員以“穿透式管理”為抓手，全程盯控施工過程，高效協調物資運輸和工序銜接，為工程安全質量提供了有力保障。

津濰高鐵無棣特大橋128米連續梁跨越濱州市主干道東外環，該路段車流量大，是區域重要交通樞紐。由于連續梁施工周期較長，確保道路交通正常通行和行人安全是連續梁施工的關鍵難點。為確保跨東外環連續梁施工期間的道路交通安全，項目部編制專項施工組織設計，與交警、路政等部門建立聯動機制，優化交通疏導方案，強化施工現場管控，通過設置全天候警示標志、加強夜間照明、安排專人疏導等措施保障通行安全。實施全過程安全監控，重點把控高空作業、大型機械操作等關鍵環節。在全體參建人員的不懈努力下，最終在長達數月的施工周期內，成功克服車流量大、施工干擾多等困難，實現了“零安全事故”目標，為連續梁順利合龍創造了有利條件。

津濰高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網中京滬二通道和沿海通道的組成部分，建設者們將繼續秉持“勇于跨越 追求卓越”的企業精神，以此次連續梁合龍為契機，全力推進后續工程建設，為區域經濟發展注入新動能。